时间：2025/4/28 19:46:51
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SPC5643LFF2MLQ1 是一款由 STMicroelectronics（意法半导体）推出的 32 位汽车级微控制器，基于 Power Architecture 核心。该芯片专为满足汽车应用的高性能和实时处理需求而设计，适用于发动机控制单元、变速箱控制、车身控制模块以及混合动力系统等场景。
SPC5643 系列微控制器具有强大的计算能力、丰富的外设集成度和高可靠性，符合 AEC-Q100 标准，确保其能够在恶劣的汽车环境中稳定运行。
核心：Power Architecture e200z4
CPU主频：200 MHz
Flash存储器：2 MB
SAM存储器：384 KB
RAM存储器：192 KB
工作电压：3.3 V
封装形式：LQFP176
工作温度范围：-40°C 至 +125°C
I/O引脚数：176
定时器数量：多个
通信接口：CAN、LIN、FlexRay、SPI、I2C、UART
A/D转换器分辨率：12 位
D/A转换器通道数：支持外部扩展
SPC5643LFF2MLQ1 的主要特性包括：
1. 高性能处理器内核，支持复杂算法运算和实时数据处理。
2. 内置大容量闪存和 RAM，能够满足现代汽车电子系统对存储的需求。
3. 强大的模拟和数字外设集成，例如多通道 ADC、PWM 控制器和灵活的串行接口。
4. 支持多种汽车通信协议，如 CAN、LIN 和 FlexRay，方便与其他汽车模块互联。
5. 提供硬件安全模块（HSM），用于加密和身份验证功能，增强系统的安全性。
6. 具备低功耗模式和快速唤醒时间，有助于优化能源效率。
7. 符合 ISO 26262 功能安全标准，适合应用于 ASIL 等级较高的场合。
8. 耐受严苛环境的能力，适用于极端温度和振动条件下的长期使用。
SPC5643LFF2MLQ1 主要应用于以下领域：
1. 汽车发动机管理系统（EMS），用于精确控制燃油喷射和点火时机。
2. 自动变速器控制单元（TCU），实现平顺换挡和高效动力传递。
3. 混合动力及电动汽车的动力总成控制。
4. 车身控制系统，例如电动车窗、门锁和灯光控制。
5. 底盘控制模块，如制动系统和悬挂调节。
6. 辅助驾驶功能相关的控制单元，例如自适应巡航控制和车道保持辅助。
这款微控制器凭借其出色的性能和可靠性，广泛服务于全球主流汽车制造商及其供应商。
SPC5643LFF2MLQ2, SPC5643LFF2MLQ3
