类型：IGBT模块
　　额定集电极电流（IC）：150A
　　最大集射极电压（VCES）：1600V
　　最大栅射极电压（VGE）：±20V
　　工作温度范围：-40°C至+150°C
　　封装形式：双单元（Dual）封装
　　短路耐受能力：有
　　绝缘等级：符合IEC标准
　　安装方式：螺钉安装
　　热阻（Rth）：根据散热器和工作条件不同
　　最大功耗：根据散热条件不同

SKKD152/16 H1 模块具备以下显著特性：
　　? 高电压和高电流承载能力：模块的最大集射极电压可达1600V，集电极电流可达150A，适用于中高功率应用。
　　? 高效的热管理：模块采用先进的封装技术，确保良好的散热性能，从而提高系统的可靠性和寿命。
　　? 双单元结构设计：内部集成了两个IGBT和反向并联的二极管，适用于桥式电路配置，提高电路设计的灵活性。
　　? 高短路耐受能力：模块具备较强的短路保护能力，能够在极端工作条件下提供稳定的性能。
　　? 良好的绝缘性能：模块符合IEC标准的绝缘等级，确保电气安全和长期运行的稳定性。
　　? 安装便捷：采用螺钉安装方式，便于在散热器上安装和维护。
　　? 广泛的工作温度范围：模块可在-40°C至+150°C的温度范围内稳定工作，适用于多种环境条件。

SKKD152/16 H1 IGBT模块广泛应用于以下领域：
　　? 工业变频器：适用于中高功率的电机驱动系统，如风机、水泵和输送带等。
　　? 不间断电源（UPS）：用于实现高效、稳定的电能转换与管理。
　　? 电能质量调节装置：例如无功功率补偿和有源滤波器等。
　　? 新能源系统：如太阳能逆变器和风力发电变流器中的功率转换环节。
　　? 电动汽车充电桩：适用于高功率直流充电设备中的电力电子变换器。
　　? 电焊机和感应加热设备：利用其高功率密度和稳定性能，实现高效能的工业加热和焊接应用。
　　? 轨道交通系统：包括地铁、轻轨等车辆的牵引变流装置。

SKKD152/16E H1、SKKD150/16 H1、SKKD155/16 H1