您好,欢迎来到维库电子市场网 登录 | 免费注册

您所在的位置:电子元器件采购网 > IC百科 > LMR23615QDRRTQ1

LMR23615QDRRTQ1 发布时间 时间:2025/8/15 15:56:43 查看 阅读:29

LMR23615QDRRTQ1 是德州仪器(Texas Instruments)推出的一款高效率、同步降压型DC-DC转换器芯片,专为汽车应用设计。该器件具有宽输入电压范围、高输出电流能力以及多种保护功能,适用于要求严苛的车载系统环境。其封装形式为14引脚HTSSOP,符合AEC-Q100汽车级标准,工作温度范围为-40°C至+150°C。

参数

输入电压范围:3.6V至36V
  输出电压范围:0.8V至20V
  最大输出电流:1.5A
  开关频率:典型值400kHz(可调)
  反馈参考电压:0.79V(±1.5%)
  工作效率:高达95%
  工作温度范围:-40°C至+150°C
  封装类型:14引脚 HTSSOP

特性

LMR23615QDRRTQ1具备多项先进的特性,确保其在复杂汽车环境下的稳定运行。
  首先,其宽输入电压范围(3.6V至36V)使其能够适应多种电源输入条件,包括电池供电、发电机波动等汽车典型电源状况。这使其非常适合用于12V和24V汽车系统。
  其次,该器件采用同步整流技术,显著提高了转换效率,减少了外部元件数量,降低了功耗和热损耗。典型效率可达95%以上,有助于系统实现更高的能效表现。
  该芯片内置软启动功能,可有效控制启动时的浪涌电流,保护电源系统不受冲击。此外,它还提供多种保护机制,包括过流保护(OCP)、过温保护(OTP)和欠压锁定(UVLO),确保在异常工作条件下器件和系统的安全性。
  LMR23615QDRRTQ1的开关频率可在200kHz至2.2MHz之间调节,允许设计者根据具体应用需求优化外部元件尺寸与电磁干扰(EMI)性能。同时,其轻载高效模式(FPWM或DCM模式)可提高低负载条件下的能效,适用于间歇性工作的车载模块。
  由于其符合AEC-Q100标准,并具备高可靠性设计,LMR23615QDRRTQ1广泛应用于车载信息娱乐系统、ADAS传感器供电、车载充电器、车身控制模块等汽车电子系统中。

应用

LMR23615QDRRTQ1 主要应用于汽车电子系统中,如车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统(ADAS)中的摄像头或雷达供电、车载充电器、电池管理系统(BMS)、车身控制模块(BCM)、仪表盘供电系统以及各种车载传感器模块的电源管理。此外,也可用于工业控制和需要宽输入电压范围的高可靠性应用场合。

替代型号

LMR23610QDRRTQ1, LM5145-Q1, LM26480, TPS54231-Q1

LMR23615QDRRTQ1推荐供应商 更多>

  • 产品型号
  • 供应商
  • 数量
  • 厂商
  • 封装/批号
  • 询价

LMR23615QDRRTQ1参数

  • 现有数量0现货查看交期
  • 价格1 : ¥34.90000剪切带(CT)250 : ¥24.36996卷带(TR)
  • 系列Automotive, AEC-Q100, SIMPLE SWITCHER?
  • 包装卷带(TR)剪切带(CT)Digi-Reel? 得捷定制卷带
  • 产品状态在售
  • 功能降压
  • 输出配置
  • 拓扑降压
  • 输出类型可调式
  • 输出数1
  • 电压 - 输入(最小值)4V
  • 电压 - 输入(最大值)36V
  • 电压 - 输出(最小值/固定)1V
  • 电压 - 输出(最大值)28V
  • 电流 - 输出1.5A
  • 频率 - 开关2.425MHz
  • 同步整流器
  • 工作温度-40°C ~ 125°C(TJ)
  • 安装类型表面贴装,可润湿侧翼
  • 封装/外壳12-WFDFN 裸露焊盘
  • 供应商器件封装12-SON(3x3)