LMR23615QDRRTQ1 是德州仪器(Texas Instruments)推出的一款高效率、同步降压型DC-DC转换器芯片,专为汽车应用设计。该器件具有宽输入电压范围、高输出电流能力以及多种保护功能,适用于要求严苛的车载系统环境。其封装形式为14引脚HTSSOP,符合AEC-Q100汽车级标准,工作温度范围为-40°C至+150°C。
输入电压范围:3.6V至36V
输出电压范围:0.8V至20V
最大输出电流:1.5A
开关频率:典型值400kHz(可调)
反馈参考电压:0.79V(±1.5%)
工作效率:高达95%
工作温度范围:-40°C至+150°C
封装类型:14引脚 HTSSOP
LMR23615QDRRTQ1具备多项先进的特性,确保其在复杂汽车环境下的稳定运行。
首先,其宽输入电压范围(3.6V至36V)使其能够适应多种电源输入条件,包括电池供电、发电机波动等汽车典型电源状况。这使其非常适合用于12V和24V汽车系统。
其次,该器件采用同步整流技术,显著提高了转换效率,减少了外部元件数量,降低了功耗和热损耗。典型效率可达95%以上,有助于系统实现更高的能效表现。
该芯片内置软启动功能,可有效控制启动时的浪涌电流,保护电源系统不受冲击。此外,它还提供多种保护机制,包括过流保护(OCP)、过温保护(OTP)和欠压锁定(UVLO),确保在异常工作条件下器件和系统的安全性。
LMR23615QDRRTQ1的开关频率可在200kHz至2.2MHz之间调节,允许设计者根据具体应用需求优化外部元件尺寸与电磁干扰(EMI)性能。同时,其轻载高效模式(FPWM或DCM模式)可提高低负载条件下的能效,适用于间歇性工作的车载模块。
由于其符合AEC-Q100标准,并具备高可靠性设计,LMR23615QDRRTQ1广泛应用于车载信息娱乐系统、ADAS传感器供电、车载充电器、车身控制模块等汽车电子系统中。
LMR23615QDRRTQ1 主要应用于汽车电子系统中,如车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统(ADAS)中的摄像头或雷达供电、车载充电器、电池管理系统(BMS)、车身控制模块(BCM)、仪表盘供电系统以及各种车载传感器模块的电源管理。此外,也可用于工业控制和需要宽输入电压范围的高可靠性应用场合。
LMR23610QDRRTQ1, LM5145-Q1, LM26480, TPS54231-Q1