制造商：ON Semiconductor
　　产品系列：LC897390
　　类型：图像信号处理器（ISP）
　　应用领域：汽车电子、ADAS
　　工作电压：典型1.8V核心电压，3.3V I/O电压
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合车规级要求）
　　封装类型：BGA
　　引脚数：根据具体封装定义
　　接口类型：CSI-2接收接口，I2C控制接口，GPIO
　　最大图像输入分辨率：支持高达5MP@30fps输入
　　支持传感器类型：CMOS图像传感器
　　HDR处理能力：支持多帧HDR合成，动态范围可达120dB以上
　　LED闪烁抑制：支持LFM功能，用于识别交通信号灯与LED标志
　　图像输出格式：YUV, RGB, RAW等可配置格式
　　数据速率：支持高速串行数据接收，兼容MIPI CSI-2协议
　　内置功能模块：ISP引擎、坏点校正、去马赛克、白平衡、伽马校正、边缘增强、降噪、镜头阴影校正、几何畸变校正等
　　认证标准：AEC-Q100 Grade 2
　　电源管理：支持多种低功耗模式，优化系统能效

LC897390K-XB2NC具备先进的图像信号处理架构，集成了多个并行处理通道，支持双路或四路CMOS传感器输入，能够在单个芯片上实现多摄像头同步处理，极大提升了系统的集成度和响应速度。其核心ISP引擎采用可编程架构，允许用户通过固件配置不同的图像处理参数，以适应不同传感器型号和应用场景的需求。该芯片内置高精度的自动曝光（AE）、自动白平衡（AWB）和自动对焦（AF）算法，能够实时调整图像质量，确保在复杂光照条件下仍能保持良好的视觉效果。特别值得一提的是，其LED闪烁抑制（LFM）功能专门针对现代交通环境中广泛使用的脉冲式LED光源设计，有效防止因高频闪烁导致的图像失真或漏检问题，这对交通标志识别和红绿灯检测至关重要。
　　在图像质量优化方面，LC897390K-XB2NC实现了多层次的噪声抑制技术，包括时域和空域降噪算法，在低照度环境下显著提升信噪比。同时，它支持多帧合成HDR技术，通过融合短曝和长曝图像来扩展动态范围，避免强光下过曝或暗部细节丢失。镜头光学缺陷补偿功能如畸变校正（LDC）、色差校正（CAC）和镜头阴影校正（LSC）也集成其中，可在不增加外部处理器负担的情况下完成高质量图像重建。此外，该芯片具备强大的安全机制，支持CRC校验、寄存器锁定和故障检测功能，符合ISO 26262功能安全标准的部分要求，适用于ASIL-B等级系统设计。所有这些特性共同确保了其在汽车视觉系统中的高可靠性与卓越性能。

LC897390K-XB2NC主要面向汽车领域的高级驾驶辅助系统（ADAS）应用，广泛用于前向摄像头、环视系统（SVM）、电子后视镜（CMS）、盲区监测（BSD）和自动泊车辅助系统中。在前视摄像头中，该芯片负责处理来自远距离探测摄像头的高清视频流，执行车道线识别、车辆与行人检测、交通标志读取等关键任务。在环视系统中，它可以同时接入四个广角鱼眼摄像头，并实时完成图像拼接所需的畸变校正与图像融合预处理，为驾驶员提供无缝的360度全景视图。由于其支持LED闪烁抑制功能，因此特别适用于城市交通场景下的信号灯识别系统，避免因LED光源频闪造成的误判。此外，该芯片也可用于商用车辆的视野增强系统，提升夜间行车安全性。得益于其低功耗特性和紧凑封装，LC897390K-XB2NC同样适合集成于后视倒车摄像头模块中，提供快速启动和高清晰度图像输出。随着自动驾驶技术的发展，该器件还可作为域控制器中多传感器融合方案的一部分，承担原始图像数据的前端预处理任务，减轻主处理器的计算压力。总之，该芯片凭借其高性能、高可靠性和多功能集成优势，已成为现代智能网联汽车视觉系统的重要组成部分。

LC897390KE-TLM