容值：1μF
　　额定电压：16V
　　公差：±10%
　　温度特性：X7R (-55°C ~ +125°C，容量变化 ≤ ±15%)
　　封装尺寸：1210 (3.2mm x 2.5mm)
　　厚度：约 1.25mm
　　DC 偏压特性：中等偏移
　　ESL（等效串联电感）：低
　　ESR（等效串联电阻）：低
　　工作温度范围：-55°C ~ +125°C
　　耐焊接热能力：+260°C，10 秒

C1210X151M4HACAUTO 的主要特点是其车规级设计，能够承受极端的工作环境。它采用了 X7R 材质，这种材质在宽温范围内表现出良好的容量稳定性，并且在直流偏置下的容量损失相对较小。
　　此外，该电容器还具有较低的等效串联电阻（ESR）和等效串联电感（ESL），可以有效减少高频噪声的影响，适合用作电源滤波器或高速电路中的去耦电容。
　　它的封装尺寸为 1210，提供较大的表面积以提高散热性能，同时保证足够的容量和电压处理能力。由于符合 AEC-Q200 标准，该元件特别适合于对可靠性要求极高的汽车电子领域，例如引擎控制单元、信息娱乐系统以及高级驾驶辅助系统（ADAS）等。

C1210X151M4HACAUTO 广泛应用于汽车电子设备中，包括但不限于以下场景：
　　1. 发动机控制模块中的电源滤波和去耦
　　2. 车载信息娱乐系统的音频和视频信号处理
　　3. 高级驾驶辅助系统（ADAS）中的传感器接口
　　4. 汽车照明系统中的驱动电路
　　5. 电池管理系统（BMS）中的稳压和滤波
　　6. CAN 总线和其他通信协议中的信号调节
　　由于其出色的温度特性和抗振性，这款电容器也适用于工业自动化设备和航空航天领域的高可靠性应用。

C1210C151M4RACTU
　　C1210X151M4PAAC
　　C1210X151M4PACA