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AR03BTC0110 发布时间 时间:2025/12/26 2:59:27 查看 阅读:12

AR03BTC0110是安森美(onsemi)公司推出的一款高性能、低功耗的CMOS图像传感器,专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的3.0微米像素技术,具备出色的图像质量与高动态范围(HDR)成像能力,适用于在复杂光照条件下工作的视觉系统。作为一款符合AEC-Q100标准的器件,AR03BTC0110能够在-40°C至+105°C的宽温度范围内稳定运行,满足严苛的车载环境要求。该器件主要面向环视系统(AVM)、电子后视镜(e-mirror)、驾驶员监控系统(DMS)、乘客监控系统(OMS)以及前置摄像头等ADAS和智能座舱应用场景。AR03BTC0110支持通过双线式串行接口(I2C)进行寄存器配置,并可通过CSI-2接口高速传输图像数据,兼容MIPI联盟标准,便于与各类车载处理器集成。其封装形式为裸芯片(die),适合于模块化相机设计,尤其适用于空间受限且对可靠性要求极高的车载成像系统。

参数

传感器类型:CMOS图像传感器
  像素阵列:2048H × 1536V
  有效像素:约300万像素(3MP)
  像素尺寸:3.0 μm
  光学格式:1/3英寸
  扫描方式:逐行扫描
  帧率:最高可达60 fps(全分辨率下)
  输出接口:MIPI CSI-2(支持1或2通道)
  控制接口:I2C(支持标准和快速模式)
  光谱响应:可见光范围(典型峰值在550nm附近)
  动态范围:超过120 dB(HDR模式)
  曝光控制:支持多帧HDR和单帧HDR模式
  电源电压:核心电压1.2V,I/O电压1.8V,模拟电压2.8V
  工作温度:-40°C 至 +105°C
  封装形式:裸芯片(Die)
  符合标准:AEC-Q100 Grade 2认证

特性

AR03BTC0110具备卓越的低光性能和高动态范围成像能力,使其在昼夜交替、逆光或隧道出入等极端照明条件下仍能提供清晰稳定的图像质量。其3.0μm像素工艺结合背照式(BSI)技术显著提升了量子效率和信噪比,在F2.0光照条件下可实现低于1 lux的低照度灵敏度,确保夜间行车安全。该传感器支持多种HDR模式,包括传统的多帧合成HDR与最新的单帧HDR技术,避免运动伪影的同时实现超过120dB的宽动态范围,特别适用于前视和环视摄像头对强光与阴影并存场景的捕捉。
  在功能安全方面,AR03BTC0110内置多项诊断机制,如定期自检、信号链监控和错误报告功能,支持ISO 26262功能安全标准下的系统设计需求,有助于构建ASIL-B等级的安全相关视觉系统。此外,该器件具备强大的抗LED闪烁能力(LFM),能够准确识别交通信号灯、刹车灯及其他脉冲调制光源,防止因频闪导致的误判,提升自动驾驶系统的感知可靠性。
  AR03BTC0110还支持灵活的窗口裁剪(windowing)和缩放功能,可在不降低帧率的前提下选择感兴趣区域进行输出,优化带宽使用。其低功耗架构设计使得在典型操作条件下的总功耗远低于同类产品,有利于减少车载热管理负担并延长电池寿命,尤其适合新能源汽车平台的应用。整体上,该传感器以高集成度、高可靠性和优异的成像性能成为现代智能汽车视觉系统的关键组件之一。

应用

AR03BTC0110广泛应用于各类汽车视觉系统中,尤其适用于需要高图像质量和功能安全性的场景。其主要应用包括环视监控系统(AVM),用于拼接四个鱼眼镜头的画面生成车辆周围360度全景影像,帮助驾驶员在泊车和低速行驶时规避障碍物;电子后视镜(e-mirror)系统,替代传统光学后视镜,提供无遮挡、无眩光的实时后方视野,提升行车安全性;驾驶员监控系统(DMS),用于检测驾驶员的注意力状态、疲劳程度及分心行为,实现主动预警;乘客监控系统(OMS),用于识别车内乘员数量、姿态及儿童遗留情况,支持智能空调调节与安全提醒。
  此外,该传感器也适用于前视辅助驾驶系统,如车道保持辅助(LKA)、前向碰撞预警(FCW)等功能模块,特别是在城市复杂路况下对交通信号灯、行人和非机动车的识别具有重要意义。由于其裸芯片形态设计,易于集成到微型化模组中,因此也可用于盲区监测、自动泊车引导、舱内手势识别等新兴智能座舱与自动驾驶融合应用领域。凭借AEC-Q100认证和长期供货承诺,AR03BTC0110已成为众多主流车企和一级供应商的首选图像传感器之一。

替代型号

AR0330CS

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