汽车黑匣子主要由记录器、显示器、数据采集处理卡、PC 机处理软件和传感器组成，其功能和作用如下所述：

　　记录器：能在汽车行驶中客观、精确地记录下多种工作状态，如前进、后退、加/ 减速、匀速、转弯、爬坡、上/下桥、怠速、飞车时的参数。当遇到不测或被切断电源后，原先记录下的数据能被完好地保留，一般情况可保存10 年之久。

      从国内研制的汽车黑匣子的主要功能来看，基本上具备以下特点：
　　1.可实时监测并记录汽车行驶的各种状态信息（包括速度、刹车、鸣笛、大灯、小灯、左、右转向灯等）；
　　2.在发生交通事故时，可提供事故分析功能，帮助有关部门快速确定事故原因；
　　3.在正常营运中，又是管理部门加强监督和管理的强有力工具，帮助管理人员全面了解汽车的运行情况；
　　4.在车辆发生故障时，它又可提供故障诊断功能，成为汽车维修人员判断故障的得力助手；
　　5.分级超速报警功能，用户可按需求或有关规定设置三级限速，当车辆超速时，汽车黑匣子会按不同限速分级声光报警；
　　6.可写入车牌号、车型号；
　　7.汽车黑匣子管理软件可统计分析任何时段的行车速度、行驶里程、停车次数、停车时间、超速次数、超速时间，以及收、发车时间等，提供汽车管
　　理人员关心的种种数据。

      随着微电子技术和计算机技术的发展，汽车黑匣子的功能已经远远超过单纯事故记录的功能，从发展的趋势来看，汽车黑匣子势必将与汽车其它电子系统（如GPS 定位、通讯、报警、测重、测温、故障诊断等）相结合，向大容量、模块化、系统化、数据无线传输和数据集成处理的方向发展。最终使它成为确保现代道路交通运输安全和高效物流动态营运管理的不可或缺的记录处理、显示和数据传送的综合装置，也必将成为智能交通系统（ITS）的重要组成部分。
　　日本计划于2015 年前投入500 亿美元用于发展全国的ITS 系统，美国以及德国等欧洲国家在ITS 领域的投入也都有相当大的规模。我国的ITS系统尚属起步阶段，但北京、上海、武汉和广州等大城市都已经把ITS 的建设提到议事日程上来，对城市未来的ITS进行了构想，并有了发展规划。这一趋势，必然为汽车黑匣子的发展与应用提供广阔的空间。
　　目前，在美国、欧洲已经出现了不少适合各种不同运输管理需要的汽车黑匣子。例如美国DCT 公司专为HAVI 公司开发的汽车驾驶记录仪，就兼有油耗记录和停车卸货量的记录。汽车驾驶记录仪还可以同目前国际上流行的专用近距离无线通讯技术（BLUE TOOTH 蓝牙）和电子标签（ELECTRONIC TAG），以及智能射频识别技术（RFID）相结合，将记录的数据快速、实时地传送到有关部门。总之，汽车黑匣子的全面性、包容性和适应性是实现汽车电子综合化、集成化的核心，并必将成为未来ITS 系统的重要组成部分。