一 ▲设备规范:
1).安装方式:浅基坑/无基坑
2).安全超载:秤体125%;传感器150%
3).工作电源电压:AC 220V+10%,50Hz。
4).秤台有过载报警装置
5).秤台在纵横向均设缓冲限位装置,防止车辆过行驶、刹车等产生冲击力和侧向力,用以保护衡器。
6).秤台面板采用钢板,厚度10mm,保证足够的强度,长期使用不变形。
7).传接线盒采用不锈钢制作,防止锈蚀。
8).传输线缆按国家标准规范进行安装防护,布置整齐合理。
9).设备的信息采集稳定、、可靠。打印输出便捷,高速、噪音低可靠耐用。秤台设计结构合理,整体刚性好,保证长期使用不变形,保证秤体的计量精度。
10).所有需要涂漆的表面在涂漆前进行彻底的外观质量和除锈处理。钢结构表面喷砂预处理,满足秤体整体耐磨、耐压、耐酸、耐碱以及防腐能力强的要求。
11).秤台使用冷弯U型钢与钢板焊接,组成稳定的箱梁结构,选用国内知名钢铁企业钢材。
12).零件材料质量符合国家规范中标准规定。
13).地磅表面刷红丹防火防锈漆两遍,刷面漆一遍。
二.设备主要部件功能说明
▲全电子式荷重磅台结构 1体
◆四只截面设计
◆ 主樑:6mm高强度∪型钢。
◆电子传感器支承架构4组
◆ 面板10mm高强度钢板
◆红丹底漆二道,面漆二道涂装处理
◆秤台结构件的处理,采用冷弯U型钢,主筋板采用Q235碳钢板,表面喷砂预处理,再喷涂环氧富锌底漆,干膜厚度大于40μm,以保证外层涂料不脱落,可延长使用年限。面漆采用树酯漆,涂二层,其干膜总厚度大于100μm,面漆的颜色可与需方协商确定。
秤体设计三维图:
四 高精度电子传感器
基本特性:
◆QS型称重传感器可满足10t~50t量程范围内的测量.
◆合金钢材料,表面镀镍,全密封焊接,防油、防水、防一般腐蚀性气体及介质,可适用于多种环境。
◆双剪切梁结构设计,适用于电子汽车衡、轨道衡等各类电子称重设备。
◆高精度
◆合金钢材料
◆安装方便,性能可靠
技术参数
◆传感器防护等级:IP68。
◆大安全过载:安全超载150%。
◆极限过载:250%FS
◆型式:直接压缩模拟式
◆非线性:±0.03%??? R.O.
◆重复性:±0.02%??? R.O.
◆灵敏:2.0±0.1% mV/V
◆综合误差:±0.02%F.S
◆材质:合金钢
◆工作温度范围:-30~+70℃
◆零点平衡:±1%F.S
五 ▲不锈钢接线盒:
不锈钢信号接线盒,专用密封接头,耐用、密封性好,防护等级IP64。采用高精度、低温漂电阻和电位器,保证系统工作的精度和稳定性。接线端子保证接线方便和接触可靠。接线端子旁都注有信号标识,方便用户接线。
▲质量保证
正常使用情况下, 我司负责免费保修壹年, 并终身维护维修服务;通知维修二十四小时内到达现场处理(节假日除外),?
故障响应及技术服务,所提供的产品发生故障后,需方应立即通知供方对于操作故障供方在接到故障通知1小时内给予解答;由供方技术人员电话指导故障的排除。对于需方不能自行排除的故障,供方派员在24小时内赶到现场排除故障。
质保期外,对于重要关键部件的损坏,供方在接到需方通知后48小时内进行修复,费用另行商定。
▲安装、调试、验收、培训
按照需方要求时间,供方派员到需方现场进行安装调试、验收和培训工作;供方对安装、验收、培训正确性负全部责任。
供方到需方现场后负责现场试验工作并对整机性能和质量负全部责任,需方予以现场配合。
供方有义务对需方的操作、维修人员进行培训。
地磅交货及终验收地点:需方现场。
当地技术监督部门鉴定费由需方负责,供方配合。
安装时所需的吊装费由需方承担
XK3190-A9系列仪表采用高精度模数转换技术,交直流两用,适用于电子平台秤、电子地上衡、电子汽车衡、静态轨道衡等使用1~8个传感器的静态称重系统。
基本功能:
◆高精度A/D转换,可读性达1/30000;
◆调用内码显示方便,替代感量砝码观察及分析允差;
◆零位跟踪范围、置零(开机/手动)范围、调零速率可分别设置;
◆快速填充式过磅单打印功能设置;
◆贮存255个车号及相应的皮重、100个货号、205组称重记录;
◆称重记录贮存断电保护;
◆可随机充电,具有剩余电量指示和欠压保护装置
◆随机配置12V/7AH蓄电池供电,12V汽车电瓶现场应急供电;
◆配备RS-232通讯口,波特率可选,通讯方式可选;
◆配备大屏幕通讯口,有20mA电流环和 RS-232两种连接方式;
◆配备标准并行打印接口,可连接9针或24针宽行打印机;
◆A9P内置16列面板式微型打印机;
◆带补偿标定功能的改制型;
◆快速横三联填充式打印功能的改制型
技术参数
◆A/D转换方式:双积分式 ;A/D转换速率:10~15次/秒
◆大A/D转换数:≈50万;传感器供桥电源:DC 8V;I≤250mA;
◆输入信号范围:0mV~18mV ;输入灵敏度:≥1μV/e
◆连接传感器个数:可接8个350Ω的传感器
◆传感器连接方式:6线制,长线自动补偿,补偿距离≤50米
◆检定分度数:3000 ;大外分度数:50,000
◆大内分辨率:500,000 ;分度值:1/2/5/10/20/50/100可选
◆显示方式:7位LED数码管,7个状态指示符
◆显示范围:-325000~325000(d≥5)
◆时钟:实时时钟,自动闰年、闰月,不受断电影响
◆大屏幕接口 ;信号输出方式:串行输出
◆信号:电流环信号和RS232C ;波特率:600
◆传输距离:电流环信号≤100米/ RS232C≤30米
◆打印接口 ;数据输出方式:并行输出
◆可连接宽行打印机型号:TM800、KX-P1121、KX-P1131、LQ300K、LQ1600K
◆可连接微型打印机型号:EPSON M150-Ⅱ 微型打印机头(A9P)
◆串行通讯接口 ;标准配置:RS232C/(RS422选配)
◆波特率:600/1200/2400/4800/9600可选
◆通讯方式:连续发送方式/指令方式可选
◆传输距离:RS232C≤30米 / RS422≤1200米(选配)
◆交流供电电源:AC187~242V;49~51Hz
◆直流供电电源:外置蓄电池DC12V/7AH
A9P+型称重显示器 :
秤体生产及设备照片
三 ▲ XK3190仪表
XK3190-A9系列仪表采用高精度模数转换技术,交直流两用,适用于电子平台秤、电子地上衡、电子汽车衡、静态轨道衡等使用1~8个传感器的静态称重系统。
基本功能:
◆高精度A/D转换,可读性达1/30000;
◆调用内码显示方便,替代感量砝码观察及分析允差;
◆零位跟踪范围、置零(开机/手动)范围、调零速率可分别设置;
◆快速填充式过磅单打印功能设置;
◆贮存255个车号及相应的皮重、100个货号、205组称重记录;
◆称重记录贮存断电保护;
◆可随机充电,具有剩余电量指示和欠压保护装置
◆随机配置12V/7AH蓄电池供电,12V汽车电瓶现场应急供电;
◆配备RS-232通讯口,波特率可选,通讯方式可选;
◆配备大屏幕通讯口,有20mA电流环和 RS-232两种连接方式;
◆配备标准并行打印接口,可连接9针或24针宽行打印机;
◆A9P内置16列面板式微型打印机;
◆带补偿标定功能的改制型;
◆快速横三联填充式打印功能的改制型
技术参数
◆A/D转换方式:双积分式 ;A/D转换速率:10~15次/秒
◆大A/D转换数:≈50万;传感器供桥电源:DC 8V;I≤250mA;
◆输入信号范围:0mV~18mV ;输入灵敏度:≥1μV/e
◆连接传感器个数:可接8个350Ω的传感器
◆传感器连接方式:6线制,长线自动补偿,补偿距离≤50米
◆检定分度数:3000 ;大外分度数:50,000
◆大内分辨率:500,000 ;分度值:1/2/5/10/20/50/100可选
◆显示方式:7位LED数码管,7个状态指示符
◆显示范围:-325000~325000(d≥5)
◆时钟:实时时钟,自动闰年、闰月,不受断电影响
◆大屏幕接口 ;信号输出方式:串行输出
◆信号:电流环信号和RS232C ;波特率:600
◆传输距离:电流环信号≤100米/ RS232C≤30米
◆打印接口 ;数据输出方式:并行输出
◆可连接宽行打印机型号:TM800、KX-P1121、KX-P1131、LQ300K、LQ1600K
◆可连接微型打印机型号:EPSON M150-Ⅱ 微型打印机头(A9P)
◆串行通讯接口 ;标准配置:RS232C/(RS422选配)
◆波特率:600/1200/2400/4800/9600可选
◆通讯方式:连续发送方式/指令方式可选
◆传输距离:RS232C≤30米 / RS422≤1200米(选配)
◆交流供电电源:AC187~242V;49~51Hz
◆直流供电电源:外置蓄电池DC12V/7AH
地磅(电子地上衡)是企业日常进出货的重要工具,如果被雷击,会严重影响日常运营,那么地磅应该如何防雷击呢?
因为打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化,其主要表现有三种物理过程:
1、电磁感应,即闪电通道中电流随时间发生变化,在它周围空间形成变化的电磁场,在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流;
2、静电感应,即闪电引起的地面大气静电场变化,使接闪物体附近导体产生感应电荷,对地构成极高的电位差;
3、产生电磁辐射,是由闪电通道中的电流快速变化形成的。
由于电子地磅的主要电子件传感器只耐低压,因此闪电引起的上述三种物理过程对其破坏性,尤其是电磁感应。微电子设备越、耗电越小、越灵敏,破坏性越大。
地磅日常防止雷击要做好以下工作:
一、整个秤台要接地,用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连,接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,则当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡(电子地磅)。
二、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线,传感器与地之间设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
三、在地磅秤体附近上空要设置避雷针,以放电效应中和云团中的电荷,使汽车衡(电子磅)不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡(电子地磅)长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
四、地磅称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。地磅从配电室到安装地有根长一段空间距离,秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆,不难设想,雷击通过电磁感应途径,在引线上引人高电位,就有可能造成地磅仪表的损坏,称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接,以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重显示器的接地桩相连;可以与称重传感器的接地线相连,也可依现场情况确定,但不允许双点分别同两个接地桩人地。
五、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。这样全方位的预防,有助于减少雷击的风险。
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