一.全风高压鼓风机特点有哪些

    1、安装容易

    全风高压鼓风机可随时安装于使用场所供压缩空气或用于抽空。且能任意安装水平或垂直的方向。

    2、结构坚固

    全风高压鼓风机本体用ADC12铝合金铸造 ，有别于一般铁壳或AC10铝合金制之鼓风机，ADC12材质与奔驰轿车车轮鼓同一材质，更坚固耐用。

    3、可靠性高

    除了叶轮外，全风高压风机没有其他动件，且叶轮直接连接马达，无齿轮或传动皮带，因此可靠性高，几乎免维修。

    无油气、无污染，叶轮旋转时，不与任何不见接触，免润滑，因此可保证无油气。

    4、低震动

    全风高压鼓风机零件采用德国、日本进口加工、检测设备，运转部分之零件均经过极精密之平衡设计，测试、校正所以震动率很。

    5、低噪音

    全风高压风机使用高压低噪音马达直接传动，出入口皆有内藏式消音器，能降低运转时噪音

    二。全风高压鼓风机型号

    一、全风高压鼓风机型号如下：

    电压：单相220V

    RB200AS（200W）RB400AS（400W）RB750AS（750W）

    RB022S（1.5KW）RB033S(2.2KW)

    电压：三相220V/380V

    RB200A（200W）RB00AS（400W）RB750A（750W）RB022（1.5KW）

    RB033 (2.2KW) RB055（3.7KW）RB077(5.5KW) RB1010(7.5KW)

    RB1515(11KW) RB1520(15KW)

    以上型号方可配过滤器、消音器。

    二、全风中压离心鼓风机

    1、透浦式鼓风机CX型号如下：

    CX-1/4（200W）)(CX-75S（400W）

    CX-75（750W）CX-100（1.5KW）CX-125（2.2KW）

    CX-5（3.7KW）CX-7.5(5.5KW

    2、透浦式鼓风机TB型号如下：

    TB-201（0.75KW）TB-202(1.5KW) TB-505(2.2KW) TB-1007(5.5KW)

    TB-1010(7.5KW) TB-20015(11KW) TB-20020(15KW)

    TB-125(2.2KW) TB-150（3.7KW）TB-180(5.5KW)

    3、透浦多段式鼓风机HTB型号如下：

    HTB75-302 HTB75-032 HTB75-104 HTB75-105 HTB100-102

    HTB100-203 HTB100-304 HTB100-505 HTB125-503 HTB125-704

    HTB125-1005 HTB200-1502 HTB200-2002

    三.高压鼓风机应用

    全风高压鼓风机适合于印刷机械、、塑料机械、环境机械、制果机械、木工机械,纺织机械、造纸机械、电子机械、包装机械、水产养殖、污水处理、窑业矿业、燃烧机、热风发生机、集尘机、焚化炉、粉粒体输送、干燥机、玻璃工业、制冰工业、机械冷却、一般送风等种种用途。电子设备、纸箱机械、包装机械、塑料机械、木工机械、纺织机械、渔业机械，集尘、送风、等各种自动化领域使用。

    a、需要确定现场是使用高压鼓风机的什么功能，是吸还是吹，找准高压鼓风机对应的压力-流量曲线；如果看错曲线，有时候会造成选出来的产品不能使用。

    b、根据计算出来的压力和流量，在曲线图上找到同时满足压力和流量对应的工作点以上的工作曲线；然后根据工作曲线选择高压鼓风机型号。

    只要是不同的工作现场，其对压力和流量的需求就不一样，所以，要想得到相对准确的数据，就需要进行相关的计算。这个需要由专业的设计人员进行或找专业的公司咨询。

    不管是哪个的高压鼓风机，都需要进行两个方面的保护：一是压力，二是粉尘。

    对于压力，经常使用的是释压阀，它是一个卸荷阀，当高压鼓风机的使用压力释压阀设定的压力之后，释压阀就会自动打开，把多余的压力释放掉，从而保护高压鼓风机。

    对于粉尘，经常使用的是高瑞过滤器。它根据不同的使用现场，往往使用不同的过滤精度的过滤滤芯，不同的滤芯有不同的维护方法和使用寿命，在订货时就需要问清楚。

    在一些特殊的场合，还需要进行特殊的保护：比如说在密封环境中使用时，要注意通风散热；当环境温度（进气温度比较高时），更要注意通风散热，或者选择允许进风温度较高的高压鼓风机；

    对于某些高压鼓风机，可能还会有自己的使用建议，在购买之前，好进行比较详细的了解。

    当叶轮转动时，由于离心力作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入(由吸气口1吸入)侧槽,当它进入侧通道以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄)，气体即被挤出叶片并通过出口排出泵体。