控制局域网CAN (controller area network)是国际上应用最广泛的现场总线之一.它作汽车环境中的微控制讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络，CAN几乎成了汽车设计领域一种必须采用的技术手段。

　　当车载各电子控制装置在不具有CAN功能（如果是不具有CAN通讯能力的电控装置，使得其与其它电控装置相互之间不能进行数据通讯，这样造成各电控装置的电控能力差，功能单一，可扩展性差），不能直接进行通讯的情况下，采用“CAN模块”产品就可以实现具有CAN功能的车载电控网络系统，各电控装置相互之间可以相互传递所需的电控信号，使得整车的电控系统作用更加强大。

　　2路5V电压输出，可提供100毫安电流；
　　2路数字转模拟信号输出，12位转换精度；
　　4路开关量输出；
　　1路转速信号输入（磁电信号）；
　　8路模拟信号输入，12位转换精度；
　　3路开关量输入检测，可实现对有源和无源传感器的信号捕捉；
　　接口信息：1个RS232接口，2个K线接口，2个CAN总线接口；

　　可以通过CAN总线网络方便地实现整车中各节点的数据信息的接收和发送；
　　可以实时采集发动机各传感器信息，及时了解发动机的运行状态；
　　可以对系统进行诊断；
　　具有多样的输入和输出接口，可灵活地实现信号功能的转换；

　　此产品其主要功能是发动ECU通过CAN模块连接到CAN总线，实现与TCU、HCU、IC等模块的数据转输及数据转换控制ECU．CAN模块连接上水温、油机压力、转速等传感器，将传感器数据与ECU控制时的数据发送给TCU、HCU、IC，且又把TCU、HCU的控制功能信息通过CAN模块传递给ECU。