输出电压：1.8V（固定）
　　输入电压范围：2.7V 至 6.5V
　　输出电流：每通道最大150mA
　　压差电压：典型值为300mV（在满载条件下）
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C（符合AEC-Q100标准）
　　封装类型：TSSOP（20引脚）
　　静态电流：典型值为120μA（每通道）
　　关断电流：典型值小于1μA
　　输出电压精度：±2%
　　噪声：30μVRMS（10kHz至100kHz）
　　PSRR：70dB@1kHz

TPS76718QPWPR 具备多项高性能特性，确保其在复杂车载环境中的稳定运行。
　　首先，该器件的低压差特性使其在输入电压接近输出电压时仍能维持稳定的输出，从而提高系统效率，降低功耗。在负载电流为150mA时，压差电压仅为300mV左右，非常适合电池供电系统。
　　其次，TPS76718QPWPR 支持宽输入电压范围（2.7V至6.5V），可适应多种电源输入条件，如汽车电池或稳压电源模块。每个通道的输出电压为固定1.8V，适用于为低电压数字电路、微控制器、传感器等关键部件提供稳定电源。
　　该器件还具备良好的动态响应能力，能够在负载快速变化时保持输出电压的稳定。其内置的过热保护（OTP）和过流保护（OCP）功能，增强了系统的可靠性与安全性，防止因异常工作条件导致的损坏。
　　TPS76718QPWPR 的低噪声特性（30μVRMS）使其适用于对电源噪声敏感的模拟电路或射频模块。同时，高电源抑制比（PSRR）达到70dB@1kHz，有效抑制输入电源中的纹波和噪声，提升整体系统性能。
　　该LDO的工作温度范围为-40°C至+125°C，满足汽车电子应用中对高温和低温环境的严苛要求。封装形式为20引脚TSSOP，便于PCB布局与散热管理，适合用于车载导航、娱乐系统、车身控制模块、仪表盘、ADAS系统等多种车载应用。
　　此外，TPS76718QPWPR 提供使能引脚（Enable），支持外部控制，便于系统进行电源管理策略的设计。在关断模式下，器件的静态电流极低（小于1μA），有助于延长电池使用寿命。

TPS76718QPWPR 主要应用于汽车电子系统，如车载信息娱乐系统（IVI）、车身控制模块（BCM）、仪表盘控制系统、ADAS（高级驾驶辅助系统）中的传感器供电、车载网络模块（CAN、LIN）等。
　　由于其高稳定性、低噪声和良好的PSRR性能，该器件也适用于需要多路低电压供电的工业控制系统、便携式设备、测试仪器和通信设备。
　　在多通道电源管理方案中，TPS76718QPWPR 可与其他LDO或DC-DC转换器配合使用，构建完整的电源树结构，为微处理器、FPGA、ADC/DAC、通信模块等关键部件提供独立且稳定的电源供应。
　　其宽输入电压范围和低功耗特性也使其适用于电池供电系统，如无人机、电动工具、智能电表等应用，能够有效提升系统效率和续航能力。
　　总之，TPS76718QPWPR 是一款高可靠性、多功能的汽车级双通道LDO，适用于多种复杂环境下的电源管理需求。

TPS76718QDRBR、TPS76733QPWPR、LM1117MPX-1.8/NOPB、TLV76718PQDR