时间：2025/5/6 14:47:41
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TPS62262-Q1 是一款高度集成的同步降压转换器，专为汽车应用而设计。它能够在宽输入电压范围内提供高效、稳定的输出电压。该芯片采用小型封装，简化了 PCB 布局，并且具有快速瞬态响应和低输出电压纹波的特点。
TPS62262-Q1 支持 2.95V 至 38V 的宽输入电压范围，使其非常适合于汽车电池供电系统中的负载点 (POL) 转换。其内部集成了高侧和低侧 MOSFET 开关，能够提供高达 1A 的连续输出电流。
输入电压范围：2.95V - 38V
输出电压范围：0.8V - 5.5V（通过外部电阻分压器设置）
输出电流：最高 1A
开关频率：2.2MHz（典型值）
工作温度范围：-40°C 至 +125°C
封装：WSON-10（3mm x 3mm）
效率：在典型条件下可达 90%以上
静态电流：17μA（典型值）
宽输入电压范围，适合多种汽车电源环境。
内置补偿功能，简化了外部元件的设计需求。
具有可编程软启动功能，减少浪涌电流对系统的冲击。
具备过温保护和短路保护功能，增强系统可靠性。
支持脉冲跳跃模式 (PSM)，提高轻载条件下的效率。
提供精准的使能引脚控制，方便实现灵活的上电/断电管理。
符合 AEC-Q100 标准，确保其在严苛环境下的稳定性。
汽车电子系统中的 DC/DC 转换模块。
信息娱乐系统、仪表盘和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中的电源供应。
车身控制模块 (BCM) 和远程信息处理单元中的电源解决方案。
工业级设备中的备用电源或辅助电源部分。
便携式设备及消费类电子产品中的高效降压转换电路。
TPS62260-Q1, TPS62261-Q1
