TPS22968-Q1 是一款符合 AEC-Q100 标准的双通道负载开关,专为汽车应用而设计。它支持高达 5.5V 的输入电压范围,每个通道可以独立控制,并具有极低的导通电阻(RDS(on)),可显著降低功率损耗。
该器件集成了过流保护、过热关断和反向电流阻断功能,从而提高了系统的可靠性和安全性。此外,其小型封装使其非常适合空间受限的应用场景。
输入电压范围:2.7V - 5.5V
最大输出电流:每通道 4A
导通电阻(典型值):每通道 35mΩ
静态电流:1μA(典型值)
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装形式:HTSSOP (PW) 封装
TPS22968-Q1 提供了非常低的导通电阻以减少功耗并提升效率。
其内置的反向电流阻断功能能够防止电源回流问题,同时过流保护机制确保在异常情况下不会损坏设备。
此外,该器件还具备热关断功能,在芯片温度过高时自动关闭,进一步增强了系统可靠性。
TPS22968-Q1 支持两个独立控制的负载开关通道,简化了多路电源管理设计,适用于需要对不同电路进行独立供电控制的场合。
由于其符合 AEC-Q100 标准,TPS22968-Q1 特别适合于汽车电子环境中的严苛条件。
TPS22968-Q1 广泛应用于汽车电子领域,包括信息娱乐系统、远程信息处理模块、ADAS(高级驾驶辅助系统)、车载摄像头系统等。
它可以用来实现电源分配和管理功能,例如动态地开启或关闭某些子系统以优化能耗。
除此之外,该器件也非常适合用于电池供电设备中的电源路径管理,如便携式导航装置和车载诊断工具。
TPS22967-Q1
TPS22917-Q1