工作电压范围：7V 至 18V
　　通信标准：LIN 2.0、LIN 2.1、LIN 2.2、SAE J2602
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C（符合 AEC-Q100 汽车标准）
　　数据速率：1 kbps 至 20 kbps
　　接收器输入阻抗：典型值 30 kΩ
　　最大总线电流：典型值 10 mA（正常模式）
　　待机电流：典型值 < 5 μA
　　封装类型：8 引脚 SOIC

TLIN2022A-Q1 采用先进的 LIN 收发器技术，提供可靠的数据传输性能和出色的抗干扰能力。该芯片集成了 LIN 物理层接口，能够直接与微控制器的 UART 接口连接，实现简单而高效的通信架构。
　　其主要特性包括：1）符合 AEC-Q100 汽车级标准，适用于严苛的车载环境；2）具有低功耗待机模式，支持远程唤醒功能，适合电池供电应用；3）内置过压保护、欠压保护、短路保护等多种安全机制，提升系统稳定性；4）具备高抗电磁干扰（EMI）能力，减少对外部滤波元件的需求；5）支持自动波特率检测功能，简化系统集成与调试流程；6）采用 SOIC 封装，便于 PCB 布局和自动化生产。
　　此外，TLIN2022A-Q1 还具备良好的热稳定性和电源电压适应性，可在车辆启动、负载突变等异常情况下保持正常工作，确保通信不中断。

TLIN2022A-Q1 主要应用于汽车电子控制系统中的 LIN 总线通信场景，如车门控制模块、座椅调节系统、车灯控制单元、空调控制面板、后视镜调节装置等。它也适用于需要与主控 ECU（电子控制单元）进行低速、低成本通信的分布式系统。由于其高可靠性、低功耗和汽车级认证，该芯片广泛用于现代汽车中用于替代传统的 CAN 总线通信在非关键控制节点上的应用。

TLE7259-32QX, SBC-LIN-FAM, MC33661, TJA1028