型号：TDA8472
　　制造商：NXP Semiconductors
　　封装类型：Multiwatt-11
　　工作电压范围：9V 至 16V
　　典型供电电压：14.4V
　　静态电流：约50mA（无信号输入时）
　　输出功率（每通道）：22W @ THD=10%, RL=4Ω, VCC=14.4V
　　输出功率（每通道）：16W @ THD=10%, RL=8Ω, VCC=14.4V
　　总谐波失真（THD）：≤0.2% @ Po=1W, f=1kHz
　　频率响应范围：20Hz - 20kHz
　　信噪比（SNR）：≥90dB
　　增益设置：固定电压增益（典型值40dB）
　　输入阻抗：约20kΩ
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C
　　最大结温：150°C
　　保护功能：过热保护、短路保护、反接保护、负载突降耐受

TDA8472具备多项关键特性，使其在汽车音频应用中表现出色。首先，它采用了高效的双通道AB类放大架构，在保证音质清晰度的同时实现了较高的输出功率。相比D类放大器，AB类结构虽然效率略低，但在中低功率范围内具有更优的线性表现和更低的电磁干扰，适合对音质要求较高的车载环境。其次，芯片内置完善的保护电路系统，能够在多种异常工况下自动进入安全状态。例如，当检测到输出端与地或电源短路时，设备会立即限制输出电流以防止损坏；若芯片自身温度过高，则触发过热关断机制，待冷却后自动恢复工作。这种自恢复式保护极大提升了系统的鲁棒性和长期运行的可靠性。
　　另一个显著特点是其优异的电源适应能力。汽车电气系统存在较大的电压波动，如冷启动时电压可能骤降至6V以下，而负载突降时又可能瞬间升至28V以上。TDA8472通过优化的电源管理设计，能够在9V至16V的宽电压范围内正常工作，并具备一定的瞬态过压承受能力，配合外部钳位电路可有效应对这些极端情况。此外，该器件支持静音（Mute）和待机（Standby）两种低功耗模式，用户可通过控制特定引脚电平来启用相应功能，从而在不使用音响时大幅降低系统能耗，符合现代汽车节能设计趋势。
　　从系统集成角度看，TDA8472无需外接复杂的反馈网络或补偿元件，增益已内部设定为40dB左右，简化了外围电路设计。同时，其高输入阻抗特性使得它可以与多种前级音源设备良好匹配，无需额外缓冲级。Multiwatt-11封装不仅提供了良好的电气连接性，其底部金属片还可直接接触散热器，实现高效的热量传导，避免因积热导致性能下降或故障。综上所述，TDA8472凭借其高集成度、强健的保护机制和优良的音频性能，成为汽车音响领域备受信赖的模拟功放IC之一。

TDA8472主要应用于各类车载音频系统中，尤其是对音质和可靠性有较高要求的场景。最常见的用途是作为主机集成式汽车收音机的音频输出级，驱动前后车门的扬声器。由于其每通道可提供超过20W的连续输出功率，足以满足大多数原厂配置车型的听觉需求。此外，该芯片也广泛用于后装市场的车载CD播放器、MP3解码板、蓝牙音频接收模块等产品中，作为主放大单元的核心器件。在一些小型车载有源音箱或便携式移动影院系统中，TDA8472同样因其稳定的性能和易于使用的特性而被采纳。
　　除了标准立体声播放系统外，TDA8472还可用于构建简单的多区域音频控制系统。例如，在商务车或房车中，利用其独立的静音和待机控制功能，可以实现驾驶区与乘客区的独立音频管理。通过微控制器调节MUTE和STANDBY引脚电平，系统可在不同区域之间切换声音输出或单独关闭某一部分，提升使用灵活性。另外，得益于其良好的抗干扰能力和电源适应性，TDA8472适用于安装在发动机舱附近或其他电磁环境复杂的区域，即使在点火系统产生高频噪声的情况下也能保持清晰的音频输出。
　　在工业和特殊车辆领域，如警车、消防车、工程车辆等配备专用通信系统的场合，TDA8472也可作为语音广播放大器使用，将来自对讲机或调度终端的语音信号放大后驱动车内喇叭。这类应用通常要求设备具备长时间连续工作的能力以及对恶劣环境的耐受性，而TDA8472的高可靠性和内置保护机制正好满足这些需求。总体而言，TDA8472的应用范围涵盖了从消费级到专业级的各种车载音频放大场景，是一款成熟且经久耐用的模拟音频功率放大解决方案。

TDA8472J
　　TDA8472T
　　TDA7376B
　　TDA7377
　　LH1886