型号：TA82380-25
　　制造商：Toshiba
　　封装形式：SSIP-M11
　　工作电压范围：9V 至 16V
　　典型供电电压：13.6V
　　静态电流：约45mA（无信号时）
　　最大输出功率：约45W × 2（在4Ω负载下）
　　谐波失真率：≤1%（典型值，1kHz）
　　频率响应范围：20Hz ~ 20kHz
　　增益设置：固定增益（典型值40dB）
　　信噪比：≥85dB
　　工作温度范围：-40°C ~ +85°C
　　散热方式：外接散热片或PCB散热设计

TA82380-25采用先进的H类放大技术，能够在不同输出电平时自动调整供电电压，有效提升效率并降低功耗。传统AB类功放在高输出时效率较低，而H类结构通过动态调节使电源电压始终接近音频信号峰值，从而大幅减少晶体管上的压降与功耗。这种设计特别适合汽车电源系统，因其电池容量有限且发动机运行状态会影响电压稳定性。
　　该芯片具备优异的热管理能力，内置了精确的温度检测机制，当芯片温度超过安全阈值时会自动降低输出功率或关闭输出级以防止损坏。此外，它还支持负载短路保护功能，即使扬声器端发生短路也不会造成永久性损伤。对于反向极性连接（如电池接反），芯片也能承受一定时间而不被击穿，增强了现场维修和安装的安全性。
　　TA82380-25具有良好的抗电磁干扰性能，适用于车载复杂的电气环境。其输入端设有RC滤波网络接口，可抑制高频噪声进入放大器核心电路。同时，芯片内部采用全差分输入结构，提高了共模抑制比，有助于消除来自前级音源的干扰信号。输出级使用高耐压双极晶体管阵列，确保在瞬态大电流冲击下仍能保持稳定输出。
　　为了便于系统集成，TA82380-25采用紧凑型SSIP-M11封装，引脚布局合理，有利于PCB布线和散热设计。该封装底部带有金属焊盘，可通过焊接至大面积接地铜箔实现高效散热。此外，芯片支持待机模式控制，可通过外部逻辑信号关闭电源以节省能耗，适用于需要低功耗待机功能的主机系统。整体来看，TA82380-25是一款高性能、高可靠性的车载音频功放解决方案，广泛应用于各类中高端汽车音响产品中。

TA82380-25主要用于各类车载音响系统，特别是对输出功率和音质有一定要求的中高端车型原厂或后装主机设备。它可以作为立体声双声道功率放大器驱动前后车门扬声器，提供清晰且有力的声音表现。由于其具备较高的输出能力和良好的稳定性，常被应用于汽车CD播放器、DVD导航一体机、多媒体信息娱乐系统等主机产品中。
　　在实际应用中，TA82380-25通常配合前置DSP处理器或收音解码芯片使用，接收线路电平的模拟音频信号进行功率放大。其高信噪比和低失真特性使其非常适合播放音乐信号，尤其在中频和高频段表现出色，能够还原细腻的人声和乐器细节。同时，其强大的低频驱动能力也足以应对节奏感强烈的流行音乐或摇滚乐。
　　除了标准主机系统外，该芯片也可用于小型外置音频放大模块，用于升级原有音响系统的功率输出。例如，在不更换主机的前提下，通过RCA音频输出连接到基于TA82380-25的功放板，即可提升扬声器的动态范围和响度。此外，由于其具备完善的保护机制，即使在户外移动环境下长期运行也能保持良好可靠性，因此也被部分用于房车、游艇等特种交通工具的音响系统中。
　　TA82380-25还可用于工业或商用广播系统中的本地扩音单元，尤其是在需要耐高温、抗振动、宽电压适应的场合。虽然主要定位是汽车电子，但其坚固的设计和稳定的性能使其在非消费类领域也有一定的应用潜力。

TBA820M
　　LA47551
　　STA540