SPP3401D 是一款由 STMicroelectronics(意法半导体)生产的 N 沟道增强型功率 MOSFET,广泛用于需要高效能和高可靠性的应用场合。该器件采用先进的沟槽式技术,具有较低的导通电阻(RDS(on))和出色的热性能,适用于电源管理、DC-DC 转换器、电机控制和负载开关等应用。
类型:N 沟道
漏源电压(VDS):30V
栅源电压(VGS):±20V
连续漏极电流(ID):60A
导通电阻(RDS(on)):14.5mΩ(在 VGS=10V 时)
功率耗散(PD):130W
工作温度范围:-55°C 至 150°C
封装形式:TO-220、D2PAK(取决于具体型号后缀)
SPP3401D 的主要特性之一是其低导通电阻,这使得器件在高电流应用中能够减少功率损耗并提高效率。该 MOSFET 还具备较高的电流承载能力和良好的热稳定性,使其能够在高温环境下稳定工作。
此外,SPP3401D 具有快速开关特性,能够有效减少开关损耗,提高系统的整体效率。其栅极驱动设计允许与常见的驱动器兼容,简化了电路设计。器件还内置了静电放电(ESD)保护,提高了抗干扰能力。
该 MOSFET 还采用了先进的封装技术,确保了良好的散热性能和机械稳定性,适用于严苛的工作环境。同时,SPP3401D 的可靠性高,符合工业级标准,适用于各种高要求的应用场景。
SPP3401D 常用于电源管理系统,如 DC-DC 转换器、同步整流器和负载开关。在电机控制应用中,它可用于驱动直流电机或步进电机,提供高效、稳定的功率输出。
此外,该器件还适用于电池管理系统(BMS),能够有效控制充放电过程,确保电池组的安全运行。SPP3401D 也广泛应用于工业自动化设备、伺服驱动器和电源适配器等领域。
在汽车电子领域,SPP3401D 可用于车载电源系统、电动助力转向系统(EPS)和电动车窗控制模块等应用。其高可靠性和良好的热性能使其成为汽车电子设计中的理想选择。
IRF3205、IPD340P03LG、FDS4410、FDV303N