SM712-Q1 是一款专为汽车应用设计的双通道、高压侧/低压侧 MOSFET 驱动器集成电路,由 Texas Instruments(TI)公司生产。该芯片适用于需要高可靠性和高性能的车载系统,如电动助力转向系统(EPS)、电机控制系统、车身控制模块等。其主要功能是驱动 N 沟道功率 MOSFET 或 IGBT,能够承受较高的电压和提供较大的驱动电流,以确保系统稳定运行。
类型:MOSFET 驱动器
通道数:2
电源电压范围:5.5V 至 60V
输出电流(峰值):1.4A(典型值)
输入逻辑兼容性:3.3V 和 5V 控制信号
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装形式:SOIC(8引脚)
隔离电压:1500V(通过 VISO)
SM712-Q1 的关键特性之一是其宽广的电源电压范围(5.5V 至 60V),使其适用于多种电池供电系统,包括 12V、24V 和 48V 车载系统。
该芯片集成了自举二极管,简化了外部电路设计,并降低了整体系统的成本与复杂度。
其高输出驱动能力(1.4A 峰值电流)可有效缩短 MOSFET 的开关时间,从而降低开关损耗并提高效率。
芯片具有欠压锁定(UVLO)保护功能,在电源电压不足时自动关闭输出,防止不稳定的操作或损坏外部器件。
此外,SM712-Q1 提供高达 1500V 的隔离电压,增强了系统的安全性和抗干扰能力。
其 -40°C 至 +125°C 的宽工作温度范围确保在严苛的汽车环境中依然保持稳定性能。
由于支持 3.3V 和 5V 输入逻辑电平,使得其能够与各种微控制器和数字系统无缝对接。
SM712-Q1 主要应用于汽车电子系统中,例如电动助力转向系统(EPS)、车身控制模块(BCM)、车窗升降控制、雨刷控制、暖通空调(HVAC)风扇控制等。
它也广泛用于需要高耐压和高可靠性的工业控制系统,如自动化设备中的电机驱动器、直流无刷电机控制器以及各种电源管理子系统。
该芯片的高集成度和可靠性特别适合于要求紧凑设计和长寿命的应用场合。
UCC27517AQDRQ1, LM5109B-Q1