时间：2025/8/20 1:19:48
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MPQ3910GK-AEC1-Z 是由 Monolithic Power Systems（MPS）生产的一款高效、高集成度的同步降压变换器芯片，专为汽车应用设计。该器件集成了高侧和低侧功率MOSFET，能够在宽输入电压范围内工作，提供稳定的输出电压和电流调节。MPQ3910GK-AEC1-Z 采用先进的控制拓扑结构，确保在各种负载条件下都具有优异的效率和稳定性，适用于车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载充电器等对可靠性要求极高的汽车电子系统。
类型：同步降压变换器
输入电压范围：4.5V 至 36V
输出电压范围：0.8V 至 VIN
最大输出电流：10A
开关频率：典型值 2.2MHz（可调）
效率：高达 95%
封装类型：QFN-EP（14 引脚）
工作温度范围：-40°C 至 +150°C
保护功能：过流保护（OCP）、过压保护（OVP）、欠压锁定（UVLO）、过热保护（OTP）
控制方式：峰值电流模式控制
集成 MOSFET：是（高侧和低侧）
MPQ3910GK-AEC1-Z 是一款高度集成的 DC-DC 转换器，具有出色的性能和稳定性，适用于复杂的汽车应用环境。其主要特性包括宽输入电压范围（4.5V 至 36V），支持多种电源输入配置，适用于从电池供电系统到更高电压的车载电源系统。芯片内部集成了高侧和低侧功率 MOSFET，显著减少了外部元件数量，降低了设计复杂度并提高了系统可靠性。
该器件采用峰值电流模式控制，提供快速的瞬态响应和良好的稳定性，确保负载变化时输出电压的平稳性。其开关频率默认为 2.2MHz，可调整以避开敏感频段或优化 EMI 性能。此外，MPQ3910GK-AEC1-Z 支持轻载条件下的高效运行，自动进入节能模式以提高整体效率。
为了确保系统安全，MPQ3910GK-AEC1-Z 集成了多种保护机制，包括过流保护（OCP）、过压保护（OVP）、欠压锁定（UVLO）和过热保护（OTP）。这些功能可防止在异常条件下对芯片和系统造成损害，提高系统的稳定性和使用寿命。
该器件采用紧凑的 QFN-EP（14 引脚）封装，支持高效散热，并满足汽车级工作温度范围（-40°C 至 +150°C），适用于对空间和散热有严格要求的车载应用。
MPQ3910GK-AEC1-Z 主要用于汽车电子系统中，如车载信息娱乐系统（IVI）、高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载摄像头电源、车载充电器、电池管理系统（BMS）等。其高集成度、宽输入电压范围和高输出电流能力使其成为车载应用中理想的电源管理解决方案。此外，该芯片也可用于工业自动化设备、通信设备、便携式测试仪器等对电源稳定性和可靠性要求较高的应用场景。
TI LM5143-Q1, Infineon TLE4276-ES, STMicroelectronics L6983Q, Analog Devices LT8645S
