MPQ2483ADS-AEC1-LF 是由 Monolithic Power Systems(MPS)生产的一款高集成度、同步降压型 DC-DC 转换器芯片,专为汽车电子应用设计。该芯片支持宽输入电压范围,适用于多种车载电源系统,提供高效、稳定的电压转换。其封装形式为 10-lead MSOP,适用于空间受限的电路设计。MPQ2483ADS-AEC1-LF 符合 AEC-Q100 汽车电子标准,具备较高的可靠性和环境适应性。
输入电压范围:4.5V 至 24V
输出电压范围:0.76V 至 15V
最大输出电流:3A
开关频率:典型值 500kHz(可调)
效率:高达 95%
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装类型:10-lead MSOP
MPQ2483ADS-AEC1-LF 具备多项先进的电源管理特性,能够满足复杂车载系统的供电需求。首先,该芯片采用了先进的恒定导通时间(COT)控制模式,具有快速的瞬态响应能力和优异的稳定性。这种控制方式无需外部补偿电路,简化了设计流程,同时提高了系统可靠性。
其次,MPQ2483ADS-AEC1-LF 集成了高侧和低侧功率 MOSFET,降低了外部元件数量,提高了电源转换效率,并减少了 PCB 占用空间。其高达 95% 的转换效率有助于降低功耗和热量生成,提高系统整体能效。
此外,该芯片具备多种保护功能,包括过流保护(OCP)、过温保护(OTP)和欠压锁定(UVLO),确保在各种异常情况下芯片的安全运行。这些保护机制有效防止了因过载、短路或温度过高导致的损坏,提高了系统的稳定性和安全性。
MPQ2483ADS-AEC1-LF 还支持轻载高效模式(Power Save Mode),可在负载较小时自动进入低功耗工作状态,进一步提升能效。这对于车载应用中电池供电的场景尤为重要,有助于延长电池寿命并降低能耗。
由于其符合 AEC-Q100 标准,MPQ2483ADS-AEC1-LF 特别适用于汽车电子系统,如信息娱乐系统、车身控制模块、仪表盘电源等。其宽输入电压范围使其能够适应汽车电源系统中常见的电压波动情况,确保在各种工况下都能稳定工作。
MPQ2483ADS-AEC1-LF 主要应用于汽车电子领域,包括车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载摄像头模块、车身控制模块、仪表盘显示系统等。此外,该芯片也可用于工业控制、通信设备及需要高效 DC-DC 转换的嵌入式系统中,尤其适合空间受限、对效率和稳定性要求较高的应用场景。
LM26480SDC/NOPB, TPS54331DDA, MPQ2483GST-AEC1-LF