MITH250QF1700LP 是由 Mitsubishi(现为 Littelfuse)生产的一款高功率碳化硅(SiC)MOSFET模块,专门设计用于高效率、高频率和高功率密度的应用。该模块采用了先进的SiC半导体技术,具备优越的导热性能和较低的开关损耗,适用于电动汽车(EV)、可再生能源系统以及工业电源等高要求领域。
类型:SiC MOSFET模块
额定电压:1700V
额定电流:250A
导通电阻(RDS(on)):典型值17mΩ(最大值20mΩ)
封装形式:双面散热(Double-Sided Cooling)模块
工作温度范围:-55°C ~ +175°C
热阻(Rth):芯片至底板热阻约0.18°C/W
短路耐受能力:具备短路保护能力
最大功耗:根据散热条件可支持高功率密度运行
绝缘等级:符合IEC 60664-1标准,爬电距离大于8mm
MITH250QF1700LP 拥有卓越的电气和热性能表现,其核心特性包括:
? 高电压和大电流能力:支持1700V/250A的额定工作条件,适用于高压大功率系统;
? 低导通电阻:17mΩ的RDS(on)降低了导通损耗,提高了系统效率;
? 双面散热设计:模块采用双面散热技术,显著提高散热效率,降低热阻,从而支持更高的功率密度;
? 高工作温度容忍度:最高工作温度可达175°C,适合严苛的工业和汽车应用环境;
? 优异的短路耐受能力:能够在短时间内承受较大的短路电流,提升系统安全性和可靠性;
? 高频开关能力:由于SiC材料的特性,该模块支持高频开关操作,适用于高效率电源转换器和逆变器;
? 绝缘性能优良:模块设计符合IEC 60664-1标准,确保在高电压下的安全运行,适用于电动汽车主驱逆变器、快速充电桩、储能系统等应用。
MITH250QF1700LP 主要应用于需要高效率、高功率密度和高可靠性的电力电子系统中,典型应用场景包括:
? 电动汽车主驱逆变器:适用于高性能电动汽车的电机驱动系统,提高能效并延长续航里程;
? 快速充电桩:支持高功率充电,缩短充电时间,提高充电效率;
? 工业电源和UPS系统:用于不间断电源(UPS)和工业变频器,提升系统整体效率和可靠性;
? 太阳能逆变器和储能系统:适用于高电压光伏逆变器及储能变流器,支持更高的系统电压等级和转换效率;
? 轨道交通:用于地铁、高铁等电力牵引系统中的功率变换装置,提高运行效率与系统稳定性;
? 高频电源变换器:支持高频开关拓扑,如LLC谐振变换器、图腾柱PFC等,实现更小体积和更高效率的电源设计。
CMF250N1700AH(Cree/Wolfspeed)、CAS300M17BM2(Cree/Wolfspeed)、SiPMOS250N1700DP(Littelfuse)、STH300N65M5(STMicroelectronics)