MITH120RF1200YI 是一款由 Mitsubishi Electric(三菱电机)制造的功率模块,属于 IGBT(绝缘栅双极晶体管)模块系列。该模块专为高功率应用设计,广泛应用于工业电机驱动、可再生能源系统、电力转换设备以及电动车辆等领域。MITH120RF1200YI 采用先进的 IGBT 技术,提供高效、可靠的电力转换能力,具有较低的导通和开关损耗,适合高频率工作环境。
类型:IGBT模块
拓扑结构:半桥
额定集电极电流(Ic):120A
额定集电极-发射极电压(Vce):1200V
最大工作温度:150℃
短路耐受能力:有
封装类型:双列直插式(Dual Inline)
绝缘等级:增强型绝缘
栅极驱动电压:+15V/-15V
短路电流额定值:240A
MITH120RF1200YI 具有多个关键特性,使其适用于高性能电力电子系统。首先,其高电压和大电流能力使其能够在高压直流(HVDC)、变频器、逆变器等高功率密度应用中可靠运行。其次,该模块采用了先进的沟槽型 IGBT 技术,显著降低了导通压降和开关损耗,从而提高了整体能效。
此外,MITH120RF1200YI 拥有优异的热管理性能,内置热敏电阻可用于温度监控,从而防止过热损坏。模块的封装设计符合 RoHS 标准,具备良好的机械强度和电气绝缘性能,确保在恶劣工业环境下的稳定运行。
该模块还具备较强的短路耐受能力,能够在短时间承受超过额定电流的负载,适用于需要高可靠性的工业和汽车应用。最后,MITH120RF1200YI 的双列直插式封装便于安装和散热器连接,降低了系统设计的复杂度,提高了模块的可维护性。
MITH120RF1200YI 主要用于需要高功率密度和高可靠性的电力电子设备中。常见的应用包括工业电机驱动(如伺服驱动器和变频器)、可再生能源系统(如光伏逆变器和风力发电变流器)、电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的电力控制系统,以及电能质量调节设备(如UPS不间断电源和电网储能系统)。
在工业自动化领域,该模块可应用于高性能伺服电机控制、电焊机电源、感应加热设备等。在新能源汽车中,MITH120RF1200YI 可用于主驱逆变器、车载充电器(OBC)和DC-DC转换器等关键部件,满足高效率和高可靠性的要求。
此外,该模块也可用于电力牵引系统、智能电网设备和工业电源系统中,作为核心的功率转换元件。
CM1200HA-12H, FF1200R12KS4_B11, SKM1200GB12T4