MDD122-18N1 是一款由Mitsubishi Electric(三菱电机)制造的功率模块,属于绝缘栅双极晶体管(IGBT)模块的一种。该模块设计用于高功率应用,如工业电机驱动、逆变器、电力转换系统以及可再生能源系统等。MDD122-18N1 采用高性能的IGBT芯片技术,具有较低的导通压降和开关损耗,适用于需要高效能和高可靠性的场合。
类型:IGBT模块
额定集电极-发射极电压(VCES):1800V
额定集电极电流(IC):1200A
工作温度范围:-50°C 至 +150°C
封装形式:双列直插式(DIP)
短路耐受能力:支持
最大工作频率:20kHz
安装方式:螺钉安装
热阻(Rth):0.26°C/W(典型值)
MDD122-18N1 IGBT模块具有多项先进的技术特性,确保其在高功率应用中的稳定性和效率。首先,该模块采用低饱和压降的IGBT芯片,能够显著降低导通损耗,提高系统效率。其次,模块内部结构经过优化设计,具备良好的热管理和散热性能,能够在高负载条件下保持较低的工作温度,从而延长使用寿命。
该模块还具有出色的短路耐受能力,能够在异常工作条件下提供额外的安全保障。此外,MDD122-18N1 的封装设计符合国际标准,便于安装和维护,并具备良好的机械强度和电气绝缘性能,适用于各种工业环境。
在开关特性方面,MDD122-18N1 的开关损耗较低,支持高达20kHz的工作频率,适合用于高性能逆变器和变频器应用。模块还具备良好的电磁兼容性(EMC),减少对外部电路的干扰。
MDD122-18N1 主要应用于高功率电子设备中,例如工业电机驱动器、变频器、不间断电源(UPS)、电焊机、电动汽车充电系统以及可再生能源逆变器(如太阳能光伏逆变器和风力发电变流器)。其高可靠性和优异的电气性能使其成为工业自动化、电力电子和能源转换系统中的关键组件。
此外,MDD122-18N1 也广泛用于电力机车和轨道交通系统中的牵引变流装置,提供高效稳定的电力转换功能。在电动汽车领域,该模块可用于车载充电器和电机控制器,支持高效率和高功率密度的设计需求。
MDD122-18N1 可以被以下型号替代:CM1200HA-34H、SKM1000GB176D、FF1200R17IP4、MDD122-18N2、MDD122-18N3