时间：2025/9/22 14:55:27
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MB90F867UASPF-GS-SPE1 是富士通（现为 Cypress，已被英飞凌收购）推出的一款基于 16 位 MB90V 系列 FR微控制器的高性能单片机。该芯片属于 F2MC-16LX 系列，专为汽车电子和工业控制应用设计，具备高可靠性、宽工作温度范围以及出色的抗干扰能力。其核心采用高效的 16 位 CPU 架构，支持多种外设接口与模拟功能，适用于需要实时处理能力和稳定运行环境的应用场景。该器件采用小型化表面贴装封装（如 LQFP 或 QFN），便于在空间受限的 PCB 设计中使用。此外，MB90F867UASPF-GS-SPE1 集成了大容量闪存和 RAM，支持在线编程和调试功能，提升了开发效率和现场升级的灵活性。作为汽车级产品，它符合 AEC-Q100 等相关车规标准，广泛应用于车身控制模块、电机驱动系统、传感器接口单元等关键系统中。该芯片还具备低功耗模式，能够在待机状态下显著降低系统能耗，延长电池寿命或减少热管理负担。整体而言，MB90F867UASPF-GS-SPE1 是一款集高性能、高集成度与高可靠性的嵌入式控制解决方案，适合对安全性和稳定性要求较高的工业与车载应用领域。
核心架构：F2MC-16LX 16位CPU
工作电压：4.5V ~ 5.5V
工作温度范围：-40°C ~ +125°C
封装类型：LQFP-100
闪存容量：128KB
RAM容量：8KB
定时器通道数：多个16位定时器
PWM输出：支持多路PWM输出
串行接口：包含SCI（UART）、I2C、SPI
A/D转换器：10位ADC，最多16通道
CAN控制器：支持1个或多个CAN 2.0B接口
看门狗定时器：内置窗口看门狗
时钟源：支持外部晶振、内部振荡器
MB90F867UASPF-GS-SPE1 具备强大的外设集成能力，支持多种通信协议，包括 CAN、SPI、I2C 和 UART，使其能够轻松实现与其他车载电子控制单元（ECU）之间的高速数据交换。其内置的 CAN 控制器完全兼容 CAN 2.0B 协议，支持高达 1Mbps 的通信速率，适用于现代汽车网络中的动力总成、底盘控制系统及车身域网络。芯片配备的 10 位模数转换器具有多通道输入选择功能，可用于采集温度、压力、位置等多种模拟信号，满足复杂传感系统的实时监控需求。此外，该器件提供丰富的定时器资源，包括基本定时器、捕捉/比较单元和 PWM 输出模块，可精确控制电机转速、灯光亮度或其他执行机构的动作时序。
该芯片采用先进的制造工艺和严格的车规级测试流程，确保在极端温度、高湿、振动等恶劣环境下仍能稳定运行。其内存架构支持 EEPROM 仿真功能，允许用户在不增加外部存储器的情况下进行数据持久化操作，极大简化了系统设计并降低了成本。为了提升系统安全性，MB90F867UASPF-GS-SPE1 内置了硬件看门狗定时器、低电压检测电路和时钟故障检测机制，能够在异常情况下及时复位或告警，防止系统失控。同时，该芯片支持多种低功耗运行模式（如睡眠、停止模式），通过动态调节工作频率和关闭非必要模块来优化能耗表现。
开发支持方面，该器件兼容标准的 JTAG/SWD 调试接口，配合富士通/Cypress 提供的集成开发环境（IDE）和编译工具链，可实现高效的程序烧录、调试与性能分析。此外，厂商提供了详尽的技术文档、应用笔记和参考设计，帮助工程师快速完成从原型开发到量产导入的全过程。由于其良好的生态系统和长期供货承诺，MB90F867UASPF-GS-SPE1 在汽车电子和工业自动化领域获得了广泛应用与认可。
该芯片广泛应用于各类汽车电子控制系统，如车窗升降控制模块、雨刷控制单元、座椅调节系统、空调风扇驱动以及车载照明控制等车身电子设备。其高抗干扰能力和宽温工作特性也使其适用于发动机舱附近的传感器信号处理单元，例如油门踏板位置检测、节气门控制和冷却风扇调速等场景。在工业控制领域，MB90F867UASPF-GS-SPE1 可用于智能电表、PLC 子模块、伺服驱动器、工业阀门控制和远程 I/O 模块等需要高可靠性和实时响应的应用。此外，由于其具备多路数字和模拟接口，也可用于智能家居中枢控制器、楼宇自动化节点设备以及医疗仪器中的辅助控制单元。凭借其 CAN 总线支持能力，该芯片还能作为分布式控制系统中的通信节点，参与构建小型工业现场总线网络。无论是需要长时间连续运行还是面对复杂电磁环境的场合，该器件均能提供稳定的性能保障，是中高端嵌入式控制应用的理想选择之一。
MB90F867GAPF-GS-E1
MB90F867EAPF-GS-E1
MB90F867SEFP-GS-E1
