MAX16989ATJC/V+T 是由 Maxim Integrated(现为 Analog Devices 的一部分)生产的一款高效、低功耗的同步降压型 DC-DC 转换器芯片。该器件专为需要高效能和小尺寸封装的汽车和工业应用而设计。MAX16989 支持宽输入电压范围,适用于从 12V 或 24V 电源系统中生成稳定的输出电压,特别适合用于车载电源系统、工业自动化设备和分布式电源架构。
类型:DC-DC 降压转换器
拓扑结构:同步降压
输入电压范围:3.5V 至 36V
输出电压范围:0.8V 至 VIN
最大输出电流:2A
开关频率:2.1MHz(可调)
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装类型:TDFN-14
电源管理功能:轻载高效模式、过温保护、过流保护
MAX16989ATJC/V+T 具备多项先进的功能,以满足高性能电源转换的需求。
首先,它采用了 Maxim 的专有架构,能够在宽负载范围内保持高转换效率,特别是在轻载条件下,通过自动进入高效模式(HEM)来降低静态电流,从而延长电池供电系统的续航时间。
其次,该器件支持 3.5V 至 36V 的宽输入电压范围,使其适用于多种电源系统,包括 12V 和 24V 工业及汽车电池系统。输出电压可通过外部电阻分压器调节,范围从 0.8V 至输入电压,满足多种负载需求。
第三,MAX16989ATJC/V+T 支持高达 2A 的输出电流,内部集成了两个低 RDS(ON) MOSFET,减少了外部组件数量并提高了整体系统效率。开关频率默认设置为 2.1MHz,也可通过外部电阻调节,以适应不同的 EMI 要求或与系统时钟同步。
此外,该器件内置多种保护功能,包括过流保护(OCP)、过温保护(OTP)和欠压锁定(UVLO),确保在异常情况下系统安全可靠地运行。其 TDFN-14 封装提供了良好的热性能和空间利用率,适用于空间受限的设计。
最后,MAX16989ATJC/V+T 的高集成度设计和灵活的配置选项,使得工程师能够快速实现高效、紧凑的电源解决方案,广泛适用于汽车信息娱乐系统、ADAS、工业传感器和通信设备等领域。
MAX16989ATJC/V+T 主要应用于需要高效率、小尺寸和高可靠性的电源转换系统。
在汽车电子领域,该器件广泛用于车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载摄像头模块、传感器供电等场景。其宽输入电压范围能够适应汽车电池电压波动,确保系统在冷启动或负载突变情况下稳定运行。
在工业自动化领域,MAX16989ATJC/V+T 可用于 PLC、传感器、工业相机、通信模块等设备中的电源管理电路。其高效率和低静态电流特性有助于降低系统功耗,提升设备的能效等级。
此外,该器件也适用于便携式设备、无人机、机器人等对空间和功耗有严格要求的应用。其高频开关特性可减小外部电感和电容的尺寸,实现更紧凑的设计。
由于其内置的保护机制和高可靠性设计,MAX16989ATJC/V+T 也适用于需要长时间连续运行的嵌入式系统和分布式电源架构中。
LM26480SDX-ADJ/NOPB, TPS54260DGQ, NCV8843MNG, LT8610BCEMP#PBF