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MA0201XF152K160 发布时间 时间:2025/6/27 4:56:27 查看 阅读:3

MA0201XF152K160 是一款高性能的功率 MOSFET 芯片,主要应用于开关电源、电机驱动和 DC-DC 转换器等领域。该芯片采用先进的半导体制造工艺,具有低导通电阻、高开关速度和出色的热性能,能够有效降低功耗并提高系统的整体效率。
  该器件为 N 沟道增强型 MOSFET,具备强大的电流处理能力,同时其封装设计优化了散热性能,非常适合要求高效率和可靠性的应用场合。

参数

型号:MA0201XF152K160
  类型:N沟道增强型MOSFET
  最大漏源电压(Vds):60V
  最大栅源电压(Vgs):±20V
  连续漏极电流(Id):30A
  导通电阻(Rds(on)):1.5mΩ(典型值,在 Vgs=10V 时)
  总栅极电荷(Qg):48nC
  输入电容(Ciss):3200pF
  反向恢复时间(trr):80ns
  工作温度范围(Tj):-55°C 至 +175°C
  封装形式:TO-247

特性

MA0201XF152K160 的主要特性包括:
  1. 极低的导通电阻(Rds(on)),可显著减少传导损耗,从而提高系统效率。
  2. 高开关速度,得益于较低的栅极电荷(Qg),适用于高频开关应用。
  3. 出色的热性能,确保在高功率运行条件下保持稳定的工作状态。
  4. 强大的雪崩能力和短路耐受能力,增强了器件的鲁棒性和可靠性。
  5. 符合 RoHS 标准,环保且适合现代工业需求。
  6. 广泛的工作温度范围,适应各种恶劣环境下的使用需求。
  这些特性使 MA0201XF152K160 成为高效功率转换的理想选择。

应用

MA0201XF152K160 可广泛应用于以下领域:
  1. 开关电源 (SMPS),如 AC-DC 和 DC-DC 转换器。
  2. 电机驱动,用于控制和调节电动机的速度与方向。
  3. 工业自动化设备中的功率管理模块。
  4. 太阳能逆变器和储能系统中的功率级控制。
  5. 电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 的电池管理系统 (BMS) 和电机控制器。
  6. 其他需要高效率、大电流处理能力的电力电子应用。
  由于其卓越的性能和可靠性,MA0201XF152K160 在许多高功率密度的应用中表现出色。

替代型号

IRF7739,
  FDP5800,
  STP10NK06Z

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