型号：LM2904QS-13
　　制造商：Diodes Incorporated
　　产品系列：LM2904
　　通道数：2
　　工作电压（单电源）：3V ~ 36V
　　工作电压（双电源）：±1.5V ~ ±18V
　　输入偏置电流：25 nA（典型值）
　　输入失调电压：2 mV（典型值）
　　增益带宽积（GBP）：1 MHz（典型值）
　　转换速率（Slew Rate）：0.4 V/μs（典型值）
　　工作温度范围：-40°C ~ +125°C
　　封装类型：SOIC-8
　　ESD保护：HBM 2kV
　　单位增益稳定：是
　　共模抑制比（CMRR）：80 dB（典型值）
　　电源抑制比（PSRR）：80 dB（典型值）
　　输出电流：40 mA（典型值）

LM2904QS-13具备出色的电气性能和环境适应性，其核心优势之一是在宽电源电压范围内的稳定工作能力，可在低至3V或高达36V的电源下正常运行，这使得它不仅适用于传统的5V系统，也能在老旧的12V或现代24V汽车电气架构中使用。这种灵活性极大地扩展了其应用范围，特别是在需要长期稳定工作的工业与车载系统中。
　　该器件的输入级采用双极性晶体管（BJT）结构，提供了较低的输入失调电压和偏置电流，有助于提高测量系统的精度。尽管其性能略低于精密运放，但在大多数通用模拟信号处理任务中已足够胜任。更重要的是，输入共模电压范围可低至负电源轨（即地），允许直接放大来自接地参考传感器（如热敏电阻、压力传感器）的小信号，无需额外的偏置电路。
　　输出级设计支持轨到轨低端摆动，虽然不能完全达到正电源轨，但可以非常接近地电平，这对于驱动ADC输入或构建比较器电路尤为重要。结合其单位增益稳定的特性，用户可以在电压跟随器配置中安全使用，实现高输入阻抗缓冲功能。
　　在温度稳定性方面，LM2904QS-13经过严格筛选和测试，保证在-40°C至+125°C的全温范围内参数漂移小，满足汽车引擎舱内极端环境的要求。同时，器件通过AEC-Q100认证，增强了在振动、湿度和热循环条件下的可靠性。
　　另一个关键特性是其抗电磁干扰（EMI）能力强。在汽车电子系统中，电磁噪声普遍存在，可能影响模拟信号完整性。LM2904QS-13内部集成了滤波和补偿机制，能有效抑制高频噪声耦合，减少误触发或信号失真现象，从而提升整体系统鲁棒性。

LM2904QS-13广泛应用于汽车电子系统中，包括车身控制模块（BCM）、发动机控制单元（ECU）、车载传感器接口、电池管理系统（BMS）以及灯光控制电路等。例如，在温度传感器信号调理电路中，它可以将来自NTC热敏电阻的微弱电压变化进行放大并送入微控制器的ADC端口，实现精准的环境或冷却液温度监测。
　　在工业自动化领域，该器件常用于PLC输入模块中的模拟信号预处理，比如将4-20mA电流环信号转换为电压信号后再进行隔离放大。由于其宽电压输入能力和良好的温度稳定性，特别适合部署在工厂车间等复杂电磁环境中。
　　此外，LM2904QS-13也适用于消费类和工业类电源管理电路，如过压/欠压检测、窗口比较器、充电状态指示器等。利用其内置的两个独立运放，可以构建双阈值检测电路，实时监控电源电压是否处于安全范围，并在异常时触发报警或切断负载。
　　在电机控制系统中，它可以用于电流采样放大，将串联在电机回路中的分流电阻上的毫伏级电压差进行放大，供控制器进行过流保护判断。由于其输出驱动能力强（可达40mA），甚至可以直接驱动LED或小型继电器，简化外围电路设计。
　　其他典型应用还包括有源滤波器、音频前置放大、电压跟随器、电桥放大器以及开关电源反馈环路中的误差放大器。其高PSRR和CMRR特性确保在存在电源波动或共模噪声的情况下仍能保持输出信号的准确性。

LM2904QDRQ1
　　LM2904BQDRQ1
　　NCS2904DT
　　TLC272CDR
　　TSV912IQD