ISO5451QDWRQ1 是一款由德州仪器 (TI) 推出的数字隔离器,采用二氧化硅 (SiO2) 绝缘屏障技术,能够在恶劣环境下提供可靠的信号隔离功能。该器件符合汽车级标准 (AEC-Q100),适用于各种车载应用,例如动力总成控制、混合动力/电动汽车 (HEV/EV) 控制系统和车载充电设备等。其设计能够承受高电压和噪声干扰,同时支持高速数据传输。
ISO5451QDWRQ1 提供单通道配置,具备正向和反向两种传输方向选项,便于灵活应用于多种场景。通过使用 CMOS 技术和芯片级变压器,该器件在性能、功耗和可靠性方面表现出色。
工作电压:3.0V 至 5.5V
最大数据速率:150Mbps
隔离电压:7kVrms
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装形式:DSBGA (8 引脚)
传播延迟:典型值 6ns
共模瞬态抗扰度:±25kV/μs
电源电流:典型值 1.8mA (每通道)
ISO5451QDWRQ1 的主要特性包括:
1. 高隔离性能:基于 SiO2 的绝缘屏障可承受高达 7kVrms 的隔离电压,确保信号在高压环境下的可靠传输。
2. 宽工作电压范围:支持 3.0V 至 5.5V 的宽输入电压范围,适应不同电源系统的供电需求。
3. 高速数据传输:支持最高 150Mbps 的数据速率,满足现代汽车电子对快速通信的要求。
4. 极低传播延迟:典型延迟时间为 6ns,能够显著减少信号传输中的时间偏差。
5. 汽车级认证:符合 AEC-Q100 标准,经过严格测试以保证在极端条件下的稳定性和耐用性。
6. 耐抗电磁干扰:具备 ±25kV/μs 的共模瞬态抗扰度,有效抵御外部噪声源的影响。
7. 小型化封装:采用 DSBGA 封装,节省 PCB 空间,适合空间受限的设计。
ISO5451QDWRQ1 广泛应用于汽车电子领域,具体应用包括:
1. 动力总成控制系统:如发动机控制单元 (ECU) 和变速器控制单元 (TCU) 中的信号隔离。
2. HEV/EV 控制系统:用于电池管理系统 (BMS)、电机控制器和车载充电器中的隔离通信。
3. 工业自动化:在工业环境中作为接口隔离器,保护敏感电路免受高压冲击。
4. 医疗设备:为医疗监测仪器提供安全隔离,防止患者与设备之间的电气接触风险。
5. 数据通信:在 RS-485、CAN 和其他串行通信协议中实现信号隔离,增强系统稳定性。
ISO5451-Q1
ISO5451DWR
ISO5451F
ISO5451-Q1-F