类型：N沟道MOSFET
　　最大漏源电压(Vds)：180V
　　最大栅源电压(Vgs)：±20V
　　最大连续漏极电流(Id)：280A
　　导通电阻(Rds(on))：约1.8mΩ（典型值）
　　最大功耗(Pd)：300W
　　工作温度范围：-55°C 至 175°C
　　封装形式：TO-247

DVA18XP280 具备多项优越特性，使其在高性能功率应用中表现出色。
　　首先，该MOSFET具有极低的导通电阻（Rds(on)），约为1.8mΩ，这显著降低了导通状态下的功率损耗，提高了系统效率。同时，低Rds(on)也有助于减少发热，提高器件的可靠性。
　　其次，DVA18XP280 的最大漏极电流高达280A，能够承受高电流负载，适用于需要大功率输出的电路设计，如DC-DC转换器、电机驱动器和电源管理系统。
　　此外，该器件采用了先进的封装技术（TO-247），具有良好的散热性能和机械稳定性。TO-247封装不仅提高了热传导效率，还增强了器件的耐久性，适合在高温环境下运行。
　　DVA18XP280 的工作温度范围为-55°C至175°C，适应性强，适用于工业和汽车等严苛环境的应用场景。其栅极驱动电压范围宽，兼容常见的10V和12V栅极驱动电路，方便集成到各种系统中。
　　最后，该MOSFET具有良好的抗雪崩能力和短路耐受能力，能够在突发负载或故障条件下保持稳定运行，提高了系统的安全性和可靠性。

DVA18XP280 主要应用于需要高功率密度和高效率的电子系统中。例如，在电源管理系统中，它可以作为主开关用于DC-DC转换器和AC-DC电源模块，提供高效的能量转换。
　　在电机控制领域，DVA18XP280 可用于电动工具、电动汽车和工业自动化设备的电机驱动器，其高电流承载能力和低导通损耗使其在高速开关条件下表现优异。
　　此外，该器件也广泛应用于新能源领域，如太阳能逆变器和储能系统，支持高效能的能量转换和管理。
　　由于其良好的热稳定性和宽工作温度范围，DVA18XP280 还适用于汽车电子系统，如车载充电器（OBC）、电池管理系统（BMS）和电动助力转向系统（EPS）等，满足汽车工业对高可靠性和耐久性的严格要求。

STL18N280HFD, IPW60R017C7, IRFP4468PBF