AUIR3317STRRPBF 时间：2025/12/26 20:07:25 阅读：18

AUIR3317STRRPBF 是一款由 Infineon Technologies（英飞凌）生产的汽车级高侧驱动器芯片，专为在严苛的汽车环境中驱动电阻性、电感性及容性负载而设计。该器件属于 SmartFET 系列产品，集成了多项保护功能和诊断能力，适用于现代汽车电子系统中的智能电源管理应用。AUIR3317STRRPBF 采用先进的沟道 MOSFET 技术，具备低导通电阻（RDS(on)），从而降低了功耗并提高了整体效率。其封装形式为表面贴装型，适合自动化生产流程，并具备良好的热性能以应对高温工作环境。作为符合 AEC-Q100 标准的汽车级器件，AUIR3317STRRPBF 能够在 -40°C 至 +150°C 的结温范围内稳定运行，满足车载应用对可靠性和耐用性的严格要求。该芯片常用于车身控制模块、照明系统、电机驱动以及其他需要单通道高边开关的场合。通过集成自诊断功能，如过流保护、过温关断、短路保护和开路负载检测，AUIR3317STRRPBF 可显著提升系统的安全性和故障容错能力。此外，它还支持电流检测反馈（Analog Current Sense, ACS），允许外部电路监测负载电流，实现更精确的控制策略。该器件可通过标准 CMOS/TTL 电平信号进行控制，兼容大多数微控制器输出，简化了系统设计。AUIR3317STRRPBF 的设计充分考虑了电磁兼容性（EMC）和电压瞬态抗扰度，在典型 12V 汽车电气系统中表现出色，能够承受负载突降（Load Dump）等极端电压事件。

参数

类型：高侧驱动器
　　通道数：1
　　工作电压范围：5.5V 至 18V
　　最大负载电流：3.0A（连续）
　　RDS(on) 典型值：65mΩ
　　工作温度范围（结温）：-40°C 至 +150°C
　　关断状态漏电流：≤1μA
　　开启时间：典型 80μs
　　关断时间：典型 40μs
　　电流检测比例：典型 1/1250
　　保护功能：过流保护、过温关断、短路保护、反向电池保护、ESD 保护
　　诊断功能：开路负载检测、故障标志输出
　　封装类型：PG-TO263-7-1（DPAK）
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 1 认证，RoHS 合规

特性

AUIR3317STRRPBF 具备多项关键特性，使其成为汽车电子系统中理想的高侧驱动解决方案。首先，其内置的智能保护机制极大地增强了系统的可靠性与安全性。该器件集成了全面的故障检测功能，包括过流保护（OCP）、过温关断（TSD）、短路到地或到电源的保护以及反向电池连接防护。当检测到异常情况时，芯片会自动切断输出，并通过故障引脚（FAULT）向主控单元发送报警信号，便于系统及时响应并采取相应措施，避免损坏其他组件。
　　其次，AUIR3317STRRPBF 支持模拟电流检测输出（ACS），能够将实际负载电流按固定比例（典型值为 1/1250）转换为可测量的小电流信号，供外部 ADC 或比较器使用。这一功能使得系统可以实现精确的电流监控、趋势分析和早期故障预警，例如灯丝断裂检测或电机堵转判断，提升了整车智能化水平。
　　再者，该芯片具有优异的电磁兼容性（EMC）表现，能够在复杂的车载电磁环境中稳定工作。其设计优化了开关行为，减少了电压尖峰和振铃现象，同时具备高 dv/dt 抗扰能力，防止误触发。此外，器件支持宽输入电压范围（5.5V–18V），可在冷启动、启停系统等低压条件下正常工作，也能耐受高达 40V 的瞬态电压冲击，确保在各种工况下持续可靠运行。
　　最后，AUIR3317STRRPBF 采用 PG-TO263-7-1 封装，具有优良的散热性能，适合高功率密度应用场景。其引脚布局经过优化，便于 PCB 布局和热管理设计，并且完全符合 RoHS 和 REACH 环保规范，适用于全球范围内的汽车制造需求。

应用

AUIR3317STRRPBF 主要应用于各类汽车电子控制系统中，尤其是在需要高可靠性和智能诊断能力的高侧开关场景。典型应用包括车身电子系统中的车灯驱动，如前大灯、尾灯、转向灯和内部照明，利用其电流检测功能可实现 LED 灯或卤素灯的开路/短路诊断，提高行车安全。此外，该器件也广泛用于电机驱动电路，例如风扇电机、水泵电机和座椅调节电机的控制，凭借其低导通电阻和过流保护功能，有效延长电机寿命并防止过热损坏。
　　在汽车空调系统、雨刷控制模块和门锁执行器等电感性负载驱动场合，AUIR3317STRRPBF 表现出良好的开关特性和能量释放处理能力，集成的续流路径可安全泄放反电动势，减少对外部元件的依赖。同时，由于其具备故障反馈机制，非常适合构建符合功能安全标准（如 ISO 26262）的系统架构，可用于 ASIL 等级较低的安全相关子系统。
　　该芯片还可用于通用电源分配系统，作为智能配电节点替代传统继电器或保险丝，实现“固态保险丝”功能，提升系统的可维护性和响应速度。在混合动力和纯电动车辆的辅助电源系统中，AUIR3317STRRPBF 也可承担低压侧负载管理任务，配合 BCM（车身控制模块）完成远程唤醒、休眠模式切换等操作，优化整车能耗。总之，凡是需要将微控制器信号安全、高效地转换为高功率负载控制的应用，AUIR3317STRRPBF 都是一个高度集成且值得信赖的选择。