传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素阵列：3840H × 2160V（6.0 MP）
　　光学格式：1/2.8英寸
　　像素尺寸：2.0 μm
　　帧率：最高可达30 fps（全分辨率）
　　输出接口：MIPI CSI-2（4 lanes）
　　动态范围：120 dB HDR
　　工作电压：核心电压1.2 V，I/O电压1.8 V，模拟电压2.8 V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2）
　　封装形式：44-pin COB（Chip-on-Board）
　　低光性能：支持LFM（LED闪烁抑制）功能
　　同步方式：支持外部触发和全局复位同步

AR06BTDV2402具备卓越的高动态范围（HDR）性能，能够同时捕捉亮部和暗部细节，在强烈逆光或复杂光照条件下仍能提供清晰图像。其采用DR-Pix?技术，结合时域多重曝光机制，实现高达120 dB的动态范围，显著优于传统CMOS传感器。该技术通过在一个帧周期内快速进行长短曝光合并，有效避免运动物体产生的重影现象，特别适用于高速行驶车辆的视觉感知需求。
　　在低光环境下，AR06BTDV2402展现出优异的信噪比表现。其2.0 μm像素尺寸配合背照式（BSI）结构设计，提升了量子效率和感光灵敏度，即使在照度低于1 lux的夜间场景中也能输出可用图像。同时，传感器内置的自适应噪声滤波算法可实时抑制固定模式噪声（FPN）与时序噪声（Temporal Noise），进一步增强图像纯净度。
　　该器件支持LED闪烁抑制（LFM）功能，可准确读取交通信号灯、刹车灯及其他脉冲调制光源的信息，防止因采样不同步导致的灯光熄灭误判，这对自动驾驶决策至关重要。LFM功能可在不影响主图像质量的前提下独立运行，并兼容多种频率的LED闪烁源。
　　AR06BTDV2402遵循汽车功能安全标准ISO 26262，支持ASIL-B级别的系统构建。其内部集成诊断机制，可监测电源、时钟、数据流及传感器状态，及时上报异常情况，提升系统的可靠性与安全性。此外，该传感器支持多芯片同步操作，允许多个摄像头实现精确的时间对齐，满足360度全景环视系统中图像拼接的需求。

AR06BTDV2402广泛应用于各类汽车视觉系统，是高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶架构中的关键组件。其主要使用场景包括前视摄像头，用于实现车道保持辅助（LKA）、前方碰撞预警（FCW）和交通标志识别（TSR）等功能。由于具备高动态范围和LED闪烁抑制能力，该传感器特别适合识别强光背景下的LED交通信号灯和尾灯状态，提升行车安全性。
　　在环视系统（Surround View System）中，AR06BTDV2402被部署于车身四周的摄像头模块，采集高分辨率视频流并拼接生成鸟瞰图，帮助驾驶员判断周围障碍物距离。其支持多芯片同步特性确保各路图像时间一致性，减少拼接失真。
　　该传感器也适用于电子后视镜（CMS, Camera Monitor System），替代传统光学后视镜，降低风阻并消除盲区。在舱内应用方面，AR06BTDV2402可用于驾驶员监控系统（DMS），实时检测驾驶员疲劳、分心或异常行为，保障行车安全。此外，它还可用于乘客监控系统（OMS）以识别乘员状态或儿童遗留提醒。
　　得益于其紧凑的封装和低功耗设计，AR06BTDV2402同样适合用于侧视与后视泊车辅助摄像头，提供清晰的近距离成像能力。其符合AEC-Q100认证和宽温工作特性，使其能在高温引擎舱或寒冷极地环境中长期稳定运行，满足全球市场的严苛环境适应性要求。

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