传感器类型：CMOS 图像传感器
　　品牌：onsemi（安森美）
　　像素阵列：2048 (H) x 1536 (V)
　　有效像素：约 3.0 MP
　　光学格式：1/3 英寸
　　像素尺寸：3.0 μm
　　扫描方式：逐行扫描
　　帧率：最高可达 60 fps（全分辨率下）
　　输出接口：MIPI CSI-2（支持多通道）
　　动态范围：120 dB HDR（通过多帧合成）
　　快门类型：卷帘快门（支持全局响应模式）
　　电源电压：核心电压 1.2V，I/O 电压 1.8V/3.3V
　　工作温度：-40°C 至 +105°C（符合汽车级要求）
　　封装形式：CLCC 或陶瓷封装（具体以 CX6802 标识为准）
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2 认证

AR03BTCX6802 具备多项先进特性，使其成为汽车成像领域的理想选择。首先，其高动态范围（HDR）成像能力达到 120 dB，远超传统传感器，能够同时捕捉亮部和暗部细节，在强烈逆光、进出隧道或夜间会车等复杂光照条件下仍能输出清晰图像。这一性能得益于多曝光合成技术，即传感器在同一帧内采集短、中、长三种不同曝光时间的画面，并通过片上逻辑进行融合处理，避免运动物体产生的重影问题。其次，该传感器拥有卓越的低照度表现，最小光照灵敏度可达 1.8 mV/lux-s（典型值），配合 f/1.0 大光圈镜头可在低于 1 lux 的环境中实现可用成像，满足夜间行车监控需求。
　　第三，AR03BT 采用了第三代 3.0 μm 像素技术，结合深沟槽隔离（DTI）和背照式（BSI）优化结构，显著提升了量子效率和信噪比。这种设计减少了像素间的光串扰，增强了弱光捕获能力，同时降低了固定模式噪声（FPN）和暗电流。此外，该传感器支持片上坏点校正、黑电平补偿和自动白平衡算法，进一步提升图像一致性与色彩准确性。
　　第四，AR03BTCX6802 支持灵活的窗口裁剪模式和缩放功能，可配置输出 VGA、720p 等子分辨率视频流，适应不同系统带宽需求。它还具备双模曝光控制，允许主通道使用 HDR 模式，辅助通道采用 LFM（LED 闪烁抑制）模式，专门用于识别交通信号灯和电子标识牌，这对智能驾驶决策至关重要。
　　最后，该器件具有强大的抗干扰能力和稳定性。其内置的 ECC 错误校验机制保障了数据传输可靠性；支持 I2C 控制接口进行寄存器配置，并可通过硬件引脚触发外部同步，实现多摄像头系统的时间对齐。整体功耗经过优化，在典型工作状态下总功耗低于 200 mW，有助于降低车载热管理负担。

AR03BTCX6802 主要面向汽车安全与智能化应用场景。其首要用途是作为环视系统（Around View Monitor, AVM）的核心图像采集单元，安装于车辆前后左右四个外置摄像头中，实时拼接生成 360° 鸟瞰视图，帮助驾驶员泊车与狭窄路况通行。其次，该传感器被广泛用于电子后视镜系统（Camera Mirror System, CMS），取代传统物理镜面，提供更宽广、无盲区的后方视野，尤其在雨雪天气或被遮挡时优势明显。
　　在主动安全领域，AR03BTCX6802 可作为前视或多目 ADAS 摄像头的关键组件，参与车道保持辅助（LKA）、前向碰撞预警（FCW）、交通标志识别（TSR）等功能的数据采集。由于其支持 LED 闪烁抑制（LFM）模式，特别适合识别高速公路上的动态 LED 路牌和刹车灯状态，提高自动驾驶系统的感知可靠性。
　　在座舱内，该传感器可用于驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS），通过分析面部特征、眼动轨迹和头部姿态来判断疲劳驾驶或注意力分散情况；也可用于乘客监测系统（Occupant Monitoring System, OMS），检测儿童遗留、安全带状态及乘员数量，提升智能座舱交互体验与安全性。
　　此外，该芯片还可应用于车载记录仪、盲区监测、自动大灯控制、雨量感应联动等辅助功能。凭借其汽车级认证、高鲁棒性和长期供货保障，AR03BTCX6802 已被多家 Tier-1 供应商集成至标准化模组方案中，服务于全球主流整车厂的智能化升级项目。