型号：AR03BTCX2700
　　制造商：onsemi（安森美）
　　像素阵列：2048H × 1536V
　　光学格式：1/2.7英寸
　　像素大小：2.2 μm
　　扫描方式：逐行扫描
　　输出接口：MIPI CSI-2 或 D-PHY 可选
　　最大帧率：60 fps @ 3MP (2048 × 1536)
　　动态范围：120 dB HDR
　　低照度性能：0.1 lux @ F1.2, 30 fps
　　电源电压：核心1.2V，I/O 1.8V，模拟3.3V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　封装类型：CSP（芯片级封装）
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2 认证

AR03BTCX2700具备卓越的高动态范围成像能力，采用第三代动态电荷域多次采样（CDS）技术，结合时域和空间域处理算法，在强光与暗部并存的场景下仍能保持细节清晰，有效避免过曝或欠曝现象。该传感器支持多种HDR模式，包括单帧短曝光与长曝光合成、多帧合成以及LED闪烁抑制（LFM）功能，可精准捕捉交通信号灯、刹车灯等高频调制光源，确保ADAS系统在夜间或隧道出入口等复杂光照环境下准确识别目标。
　　在低光性能方面，AR03BTCX2700利用背照式（BSI）结构设计，提升了量子效率，使得在微弱光照条件下依然能够输出高信噪比的图像。配合片上降噪技术和自适应增益控制，可在保持图像纯净的同时增强亮度表现，显著提高夜间行车的安全性。此外，该传感器内置了自动白平衡、自动曝光、自动黑电平校正等ISP预处理功能，减轻主处理器负担，加快系统响应速度。
　　AR03BTCX2700还集成了强大的嵌入式功能，支持外部触发同步、帧标记输出、时间戳生成等功能，便于实现多摄像头之间的精确同步，满足环视拼接和传感器融合的需求。其可编程性允许用户根据具体应用调整增益、曝光时间、镜像翻转等参数，灵活适配不同光学设计和系统架构。整个传感器的设计充分考虑了EMI/EMC兼容性，具备良好的抗干扰能力，确保在车载高压电气环境中稳定运行。

AR03BTCX2700广泛应用于各类汽车视觉系统中，尤其适用于需要高可靠性与高质量成像的场景。其主要用途包括高级驾驶辅助系统（ADAS），如前方碰撞预警（FCW）、车道偏离警告（LDW）、自动紧急制动（AEB）和交通标志识别（TSR）等，能够提供稳定可靠的图像输入以支持AI算法进行环境感知与决策判断。
　　此外，该传感器也常用于环视监控系统（Surround View System），通过安装于车辆前后左右的多个摄像头采集图像，并经畸变校正与拼接处理后形成360度俯视影像，帮助驾驶员在泊车或狭窄道路行驶时全面掌握周边环境。在电子后视镜（Camera Monitoring System, CMS）应用中，AR03BTCX2700可替代传统光学后视镜，提供更宽广的视野范围且不受雨水、雾气影响，提升全天候可视性。
　　同时，该传感器还可用于车内监控系统（DMS/IMS），监测驾驶员疲劳状态、注意力分散情况以及乘客行为分析，助力智能座舱发展。由于其具备AEC-Q100认证和宽温工作能力，亦适用于商用车、工程机械及特种车辆的视觉感知模块。随着自动驾驶等级的提升，AR03BTCX2700在L2+及以上级别自动驾驶系统中的角色愈发重要，成为构建安全冗余感知网络的关键组件之一。

AR0330CS