型号：AR03BTCX0300
　　制造商：onsemi（安森美）
　　传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素阵列：2048(H) × 1536(V)
　　有效像素：约300万像素（3.0 Megapixels）
　　光学格式：1/2.7英寸
　　像素尺寸：2.2 μm
　　扫描方式：逐行扫描（Progressive Scan）
　　光谱响应：可见光至近红外（典型峰值响应在~650nm附近）
　　输出接口：MIPI CSI-2（支持多通道数据传输）
　　帧率：最高可达60帧/秒（全分辨率），支持窗口裁剪模式以提升帧率
　　供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V，模拟电压2.8V（典型值）
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2标准）
　　封装形式：陶瓷或塑料CSP（芯片级封装），具体尺寸依据数据手册定义
　　动态范围：支持HDR模式，典型值超过120dB（通过多曝光合成实现）
　　低光性能：在1 lux光照条件下可实现彩色成像，信噪比（SNR）≥ 30dB
　　ADC分辨率：12位片上模数转换器
　　控制接口：I2C兼容串行控制总线
　　像素技术：背照式（BSI）结构，增强量子效率

AR03BTCX0300具备卓越的高动态范围（HDR）成像能力，能够在极亮与极暗共存的复杂光照环境中捕捉细节丰富的图像。其HDR功能通过多曝光合成技术实现，结合长短曝光帧融合算法，在阳光直射、隧道进出或夜间会车等场景下有效抑制过曝和欠曝现象，确保关键目标如行人、车辆和交通标志清晰可见。此外，该传感器集成了先进的低噪声读出电路和片上降噪机制，显著降低固定模式噪声（FPN）与时域噪声，提升图像纯净度。其背照式（BSI）像素结构大幅提高了量子效率，尤其在近红外波段（700–900nm）具有优异响应能力，配合夜视照明系统可在完全黑暗环境下实现高质量单色成像，广泛应用于驾驶员监控和舱内感知。传感器还内置多项图像增强功能，包括自动曝光控制（AEC）、自动黑电平校准（ABLC）、缺陷像素校正（DPC）及镜头阴影补偿（LSC），减少主机处理器负担并加快系统响应速度。在可靠性方面，AR03BTCX0300严格按照汽车级标准设计，具备强大的抗振动、抗电磁干扰能力和宽温工作特性，可在-40°C至+105°C范围内长期稳定运行。其MIPI CSI-2高速串行接口支持长距离信号传输且具备低EMI特性，适合分布式车载摄像头布局。同时，该器件支持同步多传感器操作模式，便于实现多摄像头相位同步，满足环视系统中无缝拼接图像的需求。整个架构注重功耗优化，提供多种待机与低功耗运行模式，适应车载电源管理系统的要求。此外，onsemi为该传感器配套提供完整的参考设计、驱动软件和开发工具链，加速客户产品从原型到量产的进程。
　　

AR03BTCX0300主要面向各类高级驾驶辅助系统（ADAS）和智能座舱应用。在主动安全领域，它被广泛用于前视单目或多目摄像头系统，执行车道保持、前车碰撞预警、交通标志识别等功能；在环视系统（Surround View System）中，四路或更多基于AR03BTCX0300的摄像头可拼接生成车辆周围360度全景影像，帮助驾驶员泊车与低速 maneuvering；作为电子后视镜（CMS, Camera Monitor System）的核心传感单元，它替代传统光学后视镜，提供无遮挡、无盲区的实时视野，尤其在雨雾天气表现优于人眼观察；在驾驶员监控系统（DMS）中，该传感器安装于仪表台或方向盘区域，持续监测驾驶员面部状态，检测疲劳、分心或突发健康异常，并及时发出警报；同样适用于乘客监测系统（OMS），实现乘员识别、儿童遗留提醒和个性化设置联动；此外，也可用于车内行为分析、手势控制和生物特征识别等新兴智能交互场景。由于其出色的环境适应性和成像稳定性，AR03BTCX0300也适用于商用车、工程机械和无人运输车辆的外部视觉感知模块，支持全天候作业需求。