型号：AR03BTC6803
　　制造商：onsemi
　　传感器类型：CMOS 图像传感器
　　像素阵列：2048 (H) × 1536 (V)
　　光学格式：1/3 英寸
　　像素尺寸：2.2 μm
　　接口类型：MIPI CSI-2, LVDS
　　帧率：最高可达 60 fps（全分辨率）
　　动态范围：120 dB HDR（高动态范围）
　　供电电压：核心电压 1.2V，I/O 电压 1.8V/3.3V 可配置
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2 认证
　　封装形式：COB（Chip on Board）或类似小型化封装
　　输出格式：RAW RGB, YUV
　　支持功能：HDR 合成、黑电平校正、像素缺陷校正、自动增益控制

AR03BTC6803 具备多项先进技术特性，使其在汽车级图像传感领域表现出色。首先，该传感器采用了先进的像素设计技术，结合背照式（BSI）结构，显著提升了量子效率和低光照性能，在昏暗环境如隧道、夜间道路中依然能够捕捉清晰细节，减少运动模糊。其次，其内置的高动态范围（HDR）技术通过多曝光合成方式实现高达 120 dB 的动态范围，能够在强光与阴影并存的复杂光照条件下保留亮部不过曝、暗部有细节的画面信息，这对于前向碰撞预警、车道保持辅助等 ADAS 功能至关重要。
　　该芯片集成了完整的图像信号处理链路，包含前端模拟信号调理、ADC 转换、数字滤波及后处理模块。其中，自动曝光和自动白平衡算法可根据场景变化实时调整参数，确保色彩还原准确且亮度适中。同时，支持片上坏点检测与校正功能，降低后期系统校准成本。另外，AR03BTC6803 支持多种触发模式，包括自由运行、外部触发和同步触发，适用于需要精确时间对齐的多摄像头系统，例如环视俯视系统中的四路摄像机同步采集。
　　为了增强电磁兼容性（EMC）和抗干扰能力，该器件在设计上优化了电源管理和时钟架构，采用差分时钟输入和低噪声 LDO 结构，有效抑制共模噪声。此外，它支持可编程 ROI（Region of Interest）裁剪功能，允许用户仅读取感兴趣区域的像素数据，从而提高有效帧率并降低带宽占用。安全性方面，符合 ISO 26262 功能安全概念设计，支持故障诊断机制，有助于构建满足 ASIL-B 等级要求的视觉系统。整体来看，AR03BTC6803 凭借其高集成度、优异成像性能和可靠的汽车级设计，成为现代智能驾驶系统中不可或缺的核心感知元件。

AR03BTC6803 主要面向汽车行业的高级驾驶辅助系统（ADAS）和智能化视觉解决方案。其典型应用包括但不限于前视单目或多目摄像头系统，用于实现前方车辆检测、行人识别、交通标志识别和车道偏离预警等功能。由于其高动态范围和良好的弱光性能，特别适合安装在挡风玻璃内侧作为前视主摄像头使用。此外，该传感器也广泛用于电子后视镜（CMS，Camera Mirror Systems）替代传统光学后视镜，提供更广视野、无盲区的实时影像，并可在雨雾天气下结合图像增强算法提升可视性。
　　在泊车辅助与自动泊车系统中，AR03BTC6803 可作为侧视或后视摄像头核心组件，配合超声波雷达实现全方位环境感知。其小尺寸封装便于嵌入车身狭小空间，如后门把手、侧视镜壳体等位置。同时，得益于多传感器同步能力，多个 AR03BTC6803 可协同工作于环视系统（SVM，Surround View Monitor），通过图像拼接生成 360° 鸟瞰图，帮助驾驶员判断周围障碍物距离。
　　除此之外，该芯片还可应用于车内监控系统（DMS/IMS），用于监测驾驶员疲劳状态、注意力分散情况以及乘客行为分析，助力提升主动安全等级。随着智能座舱的发展，此类传感器也被用于手势识别、面部识别等交互功能。总体而言，AR03BTC6803 凭借其汽车级可靠性、高成像质量和灵活的系统集成能力，已成为众多 Tier1 供应商和整车厂在构建下一代智能汽车视觉平台时的重要选择之一。

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