时间：2025/12/26 1:42:20
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AR03BTC5601是一款由onsemi（安森美）推出的高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的成像技术，具备高动态范围（HDR）、卓越的低光性能以及片上功能集成，适用于对可靠性和图像质量要求极高的车载视觉系统。AR03BTC5601基于3.0μm像素技术，拥有约300万像素的有效分辨率，能够提供清晰、细腻的图像输出，满足现代智能驾驶辅助系统（ADAS）的需求。该器件符合AEC-Q100汽车电子可靠性标准，并支持功能安全（Functional Safety）相关的设计要求，适合部署在前视摄像头、环视系统（SVM）、电子后视镜（CMS）等关键应用场景中。其封装形式针对汽车环境进行了优化，具备良好的热稳定性和抗振能力。此外，AR03BTC5601支持多种数据输出接口，包括MIPI CSI-2，便于与主流车载SoC进行对接。整体设计兼顾功耗控制与成像性能，在高温和强光对比环境下仍能保持出色的图像一致性与色彩还原能力。
制造商：onsemi
传感器类型：CMOS图像传感器
像素阵列：2048H × 1536V
有效像素：约300万像素（3.0Mp）
像素尺寸：3.0μm × 3.0μm
光学格式：1/2.7英寸
扫描方式：逐行扫描
帧率：最高可达60fps（全分辨率）
输出接口：MIPI CSI-2（支持多通道）
动态范围：高动态范围（HDR）模式支持超过120dB
低光性能：支持LFM（LED闪烁抑制）功能
供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/2.8V（典型值）
工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合汽车级要求）
封装类型：陶瓷或塑料CSP封装
符合标准：AEC-Q100 Grade 2认证，支持ASIL-B功能安全等级
AR03BTC5601具备多项先进成像特性，确保其在复杂车载环境下的卓越表现。首先，该传感器集成了高动态范围（HDR）技术，能够在极端光照条件下（如进出隧道、逆光行驶）有效保留亮部和暗部细节，避免过曝或欠曝现象。其HDR模式通过多曝光合成技术实现超过120dB的真实动态范围，显著提升图像可用性。其次，传感器支持LED闪烁抑制（LFM）功能，可准确捕捉交通信号灯、刹车灯等脉冲式光源，防止因频闪导致的信息丢失，这对自动驾驶决策至关重要。
该器件采用3.0μm像素设计，在保证分辨率的同时优化了量子效率和信噪比，使其在低照度环境下依然能输出清晰图像。片上还集成了强大的图像信号处理（ISP）前端功能，包括黑电平校正、镜头阴影校正、坏点校正等，减轻主处理器负担。此外，AR03BTC5601支持同步双曝光和片上合并技术，可在单帧内融合长短曝光图像，降低延迟并提高实时性。
在功能安全方面，AR03BTC5601内置诊断机制，支持错误检测与报告，满足ISO 26262标准下的ASIL-B等级要求，适用于构建符合功能安全规范的ADAS系统。其通信接口采用差分MIPI CSI-2，具有较强的抗电磁干扰能力，适合长距离传输。整体架构支持多传感器同步，便于实现立体视觉或多摄像头协同工作。软件配置灵活，可通过I2C接口调整增益、曝光时间、白平衡等参数，适应不同场景需求。
AR03BTC5601广泛应用于各类汽车视觉系统中，尤其适用于需要高可靠性和高质量图像输入的高级驾驶辅助系统（ADAS）。其主要应用场景包括前视单目或多目摄像头系统，用于实现车道保持辅助（LKA）、前方碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）等功能。同时，该传感器也适用于环视监控系统（Surround View System），通过四个广角摄像头拼接生成车辆周围360°全景影像，帮助驾驶员在泊车和低速行驶时规避障碍物。
另一个重要应用是电子后视镜系统（Camera Monitor System, CMS），取代传统光学后视镜，提供无遮挡、无盲区的视野显示，尤其在恶劣天气或夜间条件下表现更优。此外，AR03BTC5601还可用于车内监控系统（DMS/OMS），监测驾驶员状态（如疲劳、分心）及乘客分布情况，提升整车安全性与智能化水平。
得益于其出色的HDR和LFM性能，该传感器特别适合城市复杂路况下的视觉感知任务，例如识别红绿灯、交通标志、行人及其他车辆。它也被集成于部分自动驾驶平台中，作为感知层的关键组件之一。由于符合汽车级温度和可靠性标准，AR03BTC5601可在发动机舱附近或外露安装位置长期稳定运行，适应各种严苛环境条件。
AR0330CS
