型号: APS11500LLHALT-2SH2A
　　封装类型: LQFP
　　引脚数: 144
　　工作温度范围: -40°C 至 +150°C
　　电源电压范围: 5.5V 至 24V
　　输出电压调节范围: 可编程
　　输出通道数: 多通道
　　最大输出电流: 各通道独立配置
　　通信接口: SPI、I2C
　　工作模式: 多种可配置模式
　　保护功能: 过流、过温、欠压锁定等
　　认证标准: AEC-Q100

APS11500LLHALT-2SH2A 具备多种先进的电源管理特性，适用于复杂的汽车电子控制系统。
　　首先，该器件集成多个独立的电压调节器模块，包括多个降压（Buck）转换器、线性稳压器（LDO）以及高压稳压器，支持多种电压输出配置，满足不同外设和处理器的供电需求。其可编程特性允许用户根据具体应用需求调整输出电压、电流限制和工作模式。
　　其次，APS11500 支持灵活的电源排序和时序控制，确保多个电源域按照预定顺序启动和关闭，防止上电或断电过程中出现电压不稳定或冲突。此外，该器件内置监控电路，能够实时检测各路输出电压的状态，提供过压、欠压、过流和过温保护，提升系统的可靠性和安全性。
　　再者，该芯片支持多种通信接口，如 SPI 和 I2C，允许主控单元对其进行配置和监控，便于实现高级诊断和故障处理功能。同时，其内置的非易失性存储器（NVM）可用于存储配置参数，使得系统在无需外部控制器干预的情况下即可完成上电初始化设置。
　　此外，APS11500LLHALT-2SH2A 采用符合汽车行业标准的封装工艺，具备良好的热管理和抗干扰能力，适用于高温、高振动和高电磁干扰的恶劣工作环境。

该器件主要应用于汽车电子控制系统，如发动机控制单元（ECU）、自动变速器控制模块（TCM）、车身控制模块（BCM）、电池管理系统（BMS）等。
　　在动力总成系统中，APS11500 可为微处理器、传感器、执行器和通信模块提供稳定可靠的多路电源输出，支持复杂的电源管理和故障诊断功能。
　　在车身控制系统中，该芯片可支持车门控制、照明系统、仪表盘显示、车载娱乐系统等多种应用，提供灵活的电源配置和高效的能耗管理。
　　此外，该器件还可用于工业自动化、高端嵌入式系统和车载信息娱乐系统中，满足对高可靠性、高性能电源管理的需求。

NCP11500LLHALT-2SH2A, TPS65310A-Q1