码表是用以计算里程及速度的电子产品。一般用于自行车行驶速度的测量，由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前叉上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表组成。码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。另外也指一些具有计时功能的腕表。

    码表一般由如下部件组成：
    1.表头：外形像电子计时器，带有液晶显示屏、按键、金属触点等，是码表中最重要的部分。
    2.表座、连线和感应器：表座通常被安放在车的把横或者把立处，用以固定表头。有线码表的表座上都有一根连线，将表座与安装在前叉上的感应器连接起来。无线码表则没有连线，感应器通过发射无线信号向表头传输数据。
    3.感应磁铁：安装在前轮的辐条上，位置与安装在前叉上的感应器保持对应关系，表头即是通过感应磁铁连续两次经过感应器所间隔的时间计算出速度等数据出来。
    4.踏频器（非标配配件）：中高端码表具有计算踏频的功能，即车手蹬踏的频率。常见的踏频器包括连线、感应器和感应磁铁，连线用以连接表座与安装在车架后三角处的感应器（此处的后三角处，是指与中轴平行的那根管材），感应磁铁常被装在曲柄处，位置与感应器对应，工作原理同前。
    5.码表照明灯（非标配配件）：安装在表座上，用以在夜间照亮表头。

    车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。
    通俗点的说是：在前轮子上装了一个类似磁铁的东西，前叉上装有一个感应器，轮子转一圈，磁铁就从感应器旁边经过一次，码表就计一圈，根据事先设定好的轮子参数，码表就把速度，路程算出来了。
    简单的说：工作原理就是骑行过程中通过统计轮子的转速乘以轮子的周长，从而测量出速度。

    sigma：
    大陆知名度、适用率最广的码表品牌，外形含蓄，做工精细，高中低档产品均有，最有名的是BC系列，从BC400到BC1600有若干款产品，依产品代码而功能渐多。市面上常见的BC系列产品是500/600/800/1200/1600/。该品牌还有一款用于高强度越野的码表targe，其功能与BC800相当，但是售价BC1200差不多。意大利VETTA：VETTA码表进入大陆市场的时间较sigma稍晚，知名度有待提升，市面上常见的是其RT系列和V系列产品，前者定位于业余爱好者，包括33/55/77/88诸型号，V系列定位于运动选手，功能强大，价格也高，故不做进一步描述。
    cat eye：
    猫眼是源自日本的自行车装备品牌，其生产的码表和车灯很出名。抱歉的是，我对该品牌的码表只是略知皮毛。捷安特6s店有此品牌的码表出售，感兴趣的朋友可以去那里瞧瞧，不过需提醒的是，该店该品牌码表的售价对我们这些学生的吸引力远远不如sigma。
    shimano：
    世界自行车零件品牌喜玛诺推出的码表不同凡响，根据版二zx的使用感受和与前述几个品牌的对比，喜玛诺码表遵循的是完全不同的设计理念，其制造的飞行甲板可以实现电子码表和自行车机械零件的合为一体，而手不离开车把就能操作码表的方式比起其它码表必须腾出手来按按钮的方式也是差异极大。不过，如此具有创新性的品牌码表价格自然不低，故本文不做进一步描述。
    BOAO：
    柏奥防水码表,14功能
    香港品牌
    1.机壳采用超声波焊接，按达式键，电池盖都加了特殊的防水胶垫，可以放在水中24小时没问题，防水性良好。
    2.款把手机按键用在码表上的产品，调试码表时手感更舒服。
    3.多种颜色可选，独特的外观设计，大胆的颜色搭配，柏奥码表与同类产品中更显优势。
    4.价格比较实惠,在同种功能的产品中算是很优惠的一款产品