碳锌电池，又称碳锌干电池、碳性电池、碳性电芯，外壳由锌构成。既可以作为电池的容器，又可以作为电池的负极。碳锌电池是的原电池，厂商所销售的设备中常常需要配送电池。锌碳电池可以用于遥控器、闪光灯、玩具或晶体管收音机等功率不大的设备。
锌碳电池被描述作为原电池 因为，当释放细胞，没有意欲充电它，并且必须放弃。“电池Rejuvenators”通过应用反向潮流曾经销售恢复部份地被释放的锌碳细胞于他们。 然而作用的这样设备是只临时和易受的起因细胞漏或破裂。因为阳极是容器，锌碳细胞是可能漏。 个锌碳电池在Selsdon，1834年Croydon在更加伟大的伦敦被发明了。
碳锌电池的容器是一个锌罐。里面有一层由NH4Cl和ZnCl2所构成的糊状液体，这个糊状液体通过一个纸层与粉末状的碳和二氧化锰隔开。这些粉末填充在一个碳棒的周围。
在这个干电池里，最外层的锌是电池的负极。在半反应中，锌被氧化，如下式所示：
Zn（s） → Zn2+（aq） + 2 e?
一个由粉末状碳和二氧化锰所围绕的石墨棒作为正极。其中，二氧化锰和碳粉混合是为了增加正极的导电性。阴极反应如下图所示：
2MnO2（s） + 2 H+（aq） + 2 e? → Mn2O3（s） + H2O（l）
H+来自于NH4+（aq）:
NH4+（aq） → H+（aq） + NH3（aq）
产生的NH3可以与Zn2+结合。
在整个半反应中，锰的氧化态由+4被还原到了+3。
尽管很多副反应也可能发生，但锌碳电池的总反应还是可以由下式表示：
Zn（s） + 2 MnO2（s） + 2 NH4+（aq） → Mn2O3（s） + Zn（NH3）22+（aq）
碳锌电池的电动势大约是1.5V。电动势的不确定是由于阴极反应十分复杂，相比来说，阳极反应（锌端）则有一个已知的电势。副反应及活性反应物的消耗直接导致电池的内阻增加，电池电动势降低。
1、可以根据所需电池组电压制成单体电池，容量由3~10Ah定型为单体电池。成组时以并联方式组配。对电池组容量增加或减少有很大的机动性。
2、每使用一段时间（2~3月左右）需补充一次电解液，这也是电池循环寿命长的优点。电解液由电池制造商提供，用瓶装。加注时可由用户自己完成，也可由维修店完成。
3、电池充、放电和存放均需水平状态放置。对电动自行车、电动摩托车而言，电池箱应满足水平放置要求，对于电动三轮车、电动四轮车、电动汽车、专用汽车、工程车辆而言有提供电池水平放置的空间和位置。
碳锌电池是以二氧化锰为正极，锌为负极进行反应，氯化铵和氯化锌水溶液为电解液，其特性上电压安定性不好，温度特性也不佳，在0℃以下时显着劣化，对于一些要求电压安定性，小形高输出，高能量密度的电子机器，碳锌电池不适用，仅适用于灯具、照明设备、玩具等。
1、车用碳锌电池 目前电动车电池用的最多的是铅酸电池。但铅酸电池过于沉重，且一次充电时间长，行驶距离短，无法与汽油汽车相比。改用锌碳电池，则可以较好地解决这些问题。与铅酸电池相比，锌碳电池具有容量大，密度高，重量轻的特点，具备作电动汽车电源的基本条件。 2、电站调峰用碳锌电池 现今社会用电量越来越大，但用电量并不均匀，往往是白天用的多，夜间用的少，出现用电高峰和低谷，而且这种差值越来越大。现在解决这一问题的办法是抽水蓄能。此举虽能解决问题，但不利有三：，要占很大很大的地方，并且不是任何地方都可建水电站。第二，要花费太多太多的经费。建一座水电站劫辄几亿、几十亿。第三，浪费大。从电到水，再从水到电，电力损失约40％。用锌碳电池，问题就不会那么严重了。据理论推算，占地、投资只需建水电站的十分之一足够。至于电力损失，从小试数据看不超过20％。 更多精彩词条，请登入维库电子通
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