（1）电池盖

　　（2）正极：活性物质为氧化钴锂

　　（3）隔膜：一种特殊的复合膜

　　（4）负极：活性物质为碳

　　（5）有机电解液

　　（6）电池壳

　　（1）制浆

　　用专门的溶剂和粘贴剂分别与粉末状的正负极活性物质混合，经高速搅拌均匀后，制成浆状的正负极物质。

　　（2）涂膜

　　将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔的表面，烘干，分别制成正极极片和负极极片。

　　（3）装配

　　按正极片－隔膜－负极片－隔膜自上而下的顺序放好，经卷绕制成电池极芯，再经注入电解液、封口等工艺过程，即完成电池的装配过程，制成成品电池。

　　（4）化成

　　用专用的电池充放电设备对成品电池进行充放电测试，对每一只电池都进行检测，筛选出合格的成品电池，待出厂。

　　（1）　短路：不起火，不爆炸；

　　（2）　过充电：不起火，不爆炸

　　（3）　热箱试验：不起火，不爆炸（150℃恒温10min）

　　（4）　针刺：不爆炸（用直径３mm钉穿透电池）

　　（5）　平板冲击：不起火，不爆炸（10kg重物自１米高处砸向电池）

　　（6）　焚烧：不爆炸（煤气火焰烧烤电池）

      （1）工作电压高

　　（2）比能量大

　　（3）循环寿命长

　　（4）自放电率低

　　（5）无记忆效应

　　（6）无污染

　　1、电动自行车的应用：

　　因为电动自行车在行使时不会产生环境污染。从居民平均收入水平和大众需求来看，电动自行车更容易普及和推广，电动自行车是助力自行车的替代品。从交通方面而言，电动自行车可不作为机动车使用。但目前电动自行车大部分还是采用的铅酸电池作为动力。则电池的本身质量就有十几公斤。如果采用锂离子电池，电池的质量只有约3公斤。所以，锂离子电池代替电动自行车的铅酸电池是必然趋势，这样电动自行车的轻快、便捷、安全、廉价将会受到越来越多人士的欢迎。

　　2、电动汽车的应用：

　　汽车污染日益严重，尾气、噪音等对环境的破坏到了必须  加以控制和治理的程度，特别是在一些人口稠密、交通拥挤的大中城市情况变得更加严重。因此，发展新一代电动汽车和混合电动汽车作为无污染、少污染、能源多样化配置的新型交通工具将成为必然趋势。

　　3、在航空航天方面的应用：

　　由于锂离子电池具有很强的优势，因此目前已经用于火星着陆器和火星漫游器。在今后的系列探测任务（2005年到2007年）也将采用锂离子电池。除了美国航空航天局的星际探索外，其它航天组织也在考虑将锂离子电池应用于航天任务中。目前锂离子电池在航空领域的主要作用是为发射和飞行中的校正、地面操作提供支持；同时有利于提高一次电池的功效并支持夜间作业。

　　4、在军事方面的应用：

　　对于军队而言，目前锂离子电池除了用于军事通信外，还用于武器，如鱼雷、潜艇、导弹等；由于锂离子电池具有非常好的性能，能量密度高，质量轻，可促进武器的灵活性。

　　近年来我国电池应用领域迅速发展，目前我国已成为电池行业的生产国和消费国。2005年，一次及二次电池制造业实现产值910.7亿元，同期国内工业总产值86208亿元，电池制造业在其中占比为1.06%。与2004年相比，2005年电池制造业的持续发展。锂电池生产商的销售利润率及资产报酬率保持在一个较为正常的水平，出口销售占很大的比重。我国电池行业当前的特点是产量大、产值小，出口多、创汇少。主要问题是产品结构不合理，中低档电池多、电池少，一次电池多、二次电池（即可重复使用电池）少。因此新产品的开发正在加紧进行中，其中锂离子动力电池开发总体上处在产业化实验阶段，这方面与世界发达国家先进水平相接近，但目前我国电池出口正面临着欧盟的新技术壁垒。