1、湿荷电蓄电池

　　2、干荷电蓄电池

　　3、少维护蓄电池

　　4、免维护蓄电池

　　1、起动时提供大电流。

　　2、发电机输出电压低于蓄电池电压时，为电器设备供电。

　　3、发电机输出电压高于蓄电池电压时，吸收过电压，保护电子元器件。

　　1.发动机启动时，向启动机和点火系统供电

　　2.发动机低速运转时，向用电设备和发电机磁场绕组供电。（应用中应避免）

　　3.发动机运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来；

　　4.发电机过载时，协助发电机向用电设备供电

　　5.蓄电池相当于一个大电容器，能吸收电路中出现的舒瞬时过电压，保护电子元件，保持汽车电器系统电压稳定

　　1、向铅酸电池充电时，要穿上保护衣

　　2、充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。

　　3、对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。

　　4、将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上，将负极线接在蓄电池的负极柱上。

　　5、打开充电器时，先设置到电流，然后逐渐提高电流，直至蓄电池开始接受电流。如果是一个深度放电后的蓄电池或是低温下的蓄电池，这一过程可能需要好几分钟。

　　6、如果蓄电池排气口排出酸雾，或蓄电池温度超过了52摄氏度，充电即需立刻停止，这些现象表明该蓄电池已损坏，需要更换。

　　7、当电流降至1A以下时或充电超过24小时后，表示充电完成，可以停止充。