工作原理

    把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑，FAG感应加热器都有自动消磁功能。

    是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其产生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了，会导致金属很快升温。

    在耐高温不锈钢无缝管内均匀地分布高温电阻丝，在空隙部分致密地填入导热性能和绝缘性能均良好的结晶氧化镁粉，这种结构不但，热效率高，而且发热均匀，当高温电阻丝中有电流通过时，产生的热通过结晶氧化镁粉向金属管表面扩散，再传递到被加热件或空气中去，达到加热的目的。

    空气电加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，高可达850℃。

    技术特点

    1、能使空气加热到很高的的温度，可达450℃，壳体温度只有50℃左右。

    2、效率高：可达0.9以上。

    3、升温和降温速率块，可达10℃/S，调节快而稳定。不会出现所控空气温度和滞后现象而使温度控制漂移不定，很适合自动控制。

    4、机械性能好：因为它的发热体为特制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有性。

    5、在不违反使用规程时，，使用寿命长达几十年。

    6、空气洁净，体积小。

    应用领域

    加热器的运用范围，空气加热器是运用很广泛的一种加热器，我们通俗的都叫它空气加热器，其实可以根据加热气体的不通可以细化分为很多种类，常见的有氮气加热器，氢气加热器。这些又都可以称作管道式气体加热器。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。空气电加热器使用的范围宽：可以对任何气体加热，产生的热空气干燥无水份、不导电、不燃烧、不爆炸、无化学腐蚀性、无污染、安全可靠、被加热空间升温快（可控）。

    空气加热器的控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击、撞打。筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。空气加热器及控制柜放在库内，严禁淋雨。

    常见故障与维修

    故障一：数显表不工作。

    检查空气开关是否合上，控制回路是否完好。

    故障二：加热器温度不上升。

    检查熔断器是否完好，空气加热器是否损坏？

    故障三：三相不平衡。

    （1）检查三相进线电压是否缺相。

    （2）打开空气加热器防护罩，用万用表检查单支电热元件是否断路。

    对不能自行排除的故障，应请熟练技工解决（或咨询制造商）。

    故障四：循环式电加热器失效。

    通常造成电加热器损坏的原因主要有以下五个方面：

    （1）断流：在断流情况下，如电加热器控温受出口温度控制，传感器信号不能提供正确的信号，一直要求加热，电加热器变的越来越热，如果超温传感器工作，还能切断电源，如果超温传感器不工作，后要么电热元件烧坏，要么容器开裂、融化，无论那一情况发生，在防爆场合均可能产生不可预料的后果。

    （2）超温传感器位置不正确：如果传感器位置紧贴电加热器的某一回路上不加热，其他回路在加热，超温传感器不能检测到正确的温度或迟后几百度。

    （3）超温传感器的接线不正确：当多个电加热器一起用在同一撬块上，电线均可能误接交叉。例如：有三个电加热器并联加热天然气，1#和2#加热器在运行，3#加热器不用，如果2#加热器的超温传感器与3#加热器交叉误接，如突然停流，3#的传感器始终不能关断2#加热器，终加热器烧坏。

    （4）电热元件开裂：许多换热器厂对管壳热交换器的管子开裂投入了大量经历研究，然而对电加热器的元件开裂研究的论文很少，原因是认为电热元件内部充满了坚实的氧化镁粉，可开裂在高压场合也能把氧化镁粉打出到接线腔，引起电气泄漏。

    （5）短路：高温氧化镁粉是很好导热材料和绝缘材料，然氧化镁粉容易吸潮造成电气绝缘的降低，吸潮的原因主要由于环境中水汽或长时间放置或开盖接线时间过长等等，如通电，断路器没有及时切断，可能会击穿加热元件。