摩擦焊机是指在旋转中产生热能,再加以适当压力,完成焊接的设备。按能量输入方法不同,摩擦焊机分连续驱动式和惯性式两种。前者由夹具、传动机构、加压机构、制动装置和控制装置组成;后者则由夹具、传动机构、飞轮、加压机构和控制装置组成。
摩擦焊机:利用工件端面相互摩擦产生的热量使之达到塑性状态,然后顶锻完成焊接的方法。因车削工件时切屑往往牢牢地粘在刀头上,轴与轴瓦之间润滑不良时也会产生局部焊合,摩擦焊就是从这些现象出发而发明的。摩擦焊可分为连续驱动摩擦焊和惯性摩擦焊两种。
国内大的是400吨摩擦焊机,能够焊接截面积高达36000mm的超大型工件。
目前国内焊接精度高的是成品活塞杆摩擦焊机,用于液压缸活塞杆镀铬后进行摩擦焊接。
国内新的是双头车桥摩擦焊机,可以对车桥桥壳的两上接头同时进行摩擦焊接。
国内大吨位惯性摩擦焊,应用广泛的在石油钻杆焊接应用上,如160吨惯性摩擦焊接钻杆,250吨焊接加重钻杆等,国内大吨位惯性摩擦焊技术已经日趋成熟。
国内的大吨位惯性摩擦焊,在航天及军工领域也有广泛的应用前景。
①连续驱动摩擦焊:由电动机带动一个工件旋转,同时把另一工件压向旋转工件,使其接触面相互摩擦产生热量和一定塑性变形,然后停止旋转,同时施加顶锻压力完成焊接。焊接质量与转速、摩擦时间、摩擦压力、顶锻压力和工件顶锻变形量有关。
②惯性摩擦焊:由电动机驱动飞轮达到要求的转速,然后把一个工件压向夹持在飞轮轴上的转动工件,工件间的摩擦阻力使飞轮减速,并将飞轮的动能转换成焊接所需的热能。焊接质量与飞轮惯性矩、转速和顶锻力有关。摩擦焊所用的摩擦焊机包括驱动系统(惯性摩擦焊机还包括飞轮)和加压装置。全自动焊机还有上、下料装置、去飞边装置和参数自动监控系统。
一、400吨摩擦焊机
这是目前国内大的摩擦焊机,也是目前大的连续驱动摩擦焊机,用来焊接钢铝导电杆,大焊接面积高达36000平方毫米。
二、双头车桥摩擦焊机
取代电子束焊接和气保焊的双头车桥摩擦焊机,两个焊口同时焊接,焊接节拍约三分钟。与电子束焊接相比,摩擦焊接车桥焊接效率高、成本低、无辐射污染。
三、成品活塞杆摩擦焊机
液压缸活塞杆镀铬后再进行摩擦焊接,不仅提高生产效率,还能够降低成本,在国外是成熟工艺。随着国产成品活塞杆摩擦焊机的研制成功,液压缸活塞杆成品摩擦焊接工艺会慢慢在国内普及。
四、国产的160吨、250吨惯性摩擦焊机
这是目前国内,技术成熟的YL-160,YL-250惯性摩擦焊机,广泛应用于国内外的石油钻杆生产线中,目前提供的惯性摩擦焊机为国内自主研制,经过多年生产实践中持续不断的改进,惯性摩擦焊机质量可靠,性能稳定,各项静态及动态参数指标均已达到同类产品水平。
摩擦焊适合于焊接杆件和管件,工艺简单、质量好,劳动条件好,生产率高,耗电量少,易于机械化和自动化。摩擦焊在工厂生产线上广泛用于发动机燃烧室、排气阀、轴、轴套、杆件、管子与法兰、石油钻杆和钻芯的连接和变截面杆件的连接。接头焊后不会产生金属间化合物。摩擦焊也常用于异种金属焊接,如铝与铜、钢、镍、镁合金;铜与钢、银等。摩擦焊在铝-铜导线过渡接头的焊接方面应用尤广。
1. 操作者必须熟悉机床操作顺序和性能,严禁超性能使用设备。
2 .操作者必须经过培训、考试或考核合格后,持证上岗。
3 .开机前,按设备润滑图表注油,检查油标油位或注油点。
4 .启动油泵电机,弹性夹头夹紧工件,调节液压系统压力、工作压力、夹紧压力,顶锻压力,检查主轴箱润滑。
5. 在调整状态下,调节滑台、刀架移动速度和距离。
6 .检查主轴箱润滑、离合、制动,低速转动主轴。
7 .停机前复位,关闭主轴电机,待主轴停转后,关闭油泵电机。
8 .关闭机床电控总开关,关闭电控柜空气开关。
9 .清洁机床,按设备润滑图表或注油点进行注油。
10.严禁穿拖鞋、凉鞋、半短裤操作,以防铁屑烫伤,严禁戴手套操作。
11.夹具的防转块必须锁紧,避免螺钉或防转块飞觥?
12.装卸夹具应用专门板手,不许把锥面变形的弹簧夹具装上使用。
13.快进、快退不能调得太快,防止发生危险,皮带张紧要适当,防护罩须锁紧。
14.飞边切前量应由小到大,工进要适当。
15.清洗油要及时处理,回火油不能装得太满,放、取料应小心。
16.机床油桶应有良好接地保护,不许擅自拆修。
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