通过充压装置，将液压油挤压进入蓄能器，当达到足够压强后，释放蓄能器内的高压液压油，驱动液压启动马达，使启动马达的齿轮与飞轮齿圈啮合，并输出足够的转矩带动柴油机飞轮齿圈，从而实现柴油机启动点火的过程。
一套基础的IPU液压启动系统应包括：油箱，液压启动马达，手动充压装置，过滤器，压力计，蓄能器，控制阀。
IPU液压启动在欧美已有数十年历史，但在我国的应用才刚刚开始。这种启动方式可以实现真正意义上的“黑启动”，即在完全失去外部能源（比如停电、停气）的状态下，通过人力充压到蓄能装置，输出高压液压能，实现启动柴油机，并且可以在极端的低温严寒情况下依然能够正常的启动柴油机。极其适合于瘫船启动、离岸场合、极端气温条件、防爆场合，独立或备用启动柴油机和柴油发电机组（应选用适合于防爆场合的制造材质，如：铸铁、铜合金等，并有欧盟防爆认证CE-ATEX）。
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