氙气大灯利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。根据car2100权威定义，氙气灯是指内部充满包括氙气在内的稀有气体混合体，卤灯(halogen lamp)所具有的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为重金属灯或氙气灯。其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光，又称"人造小太阳"。
氙气大灯的英文全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯。
汽车氙气大灯它利用配套电子镇流器，将汽车电池提供的12V直流电通过振荡电路转变为较高频率的交流电，启动瞬间通过升压变压器提升到23kv以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电,通过灯泡里边的金属卤化物蒸发使电弧稳定发光，为汽车提供稳定的大灯照明系统。 氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙灯可明显减轻车辆电力系统的负担。氙灯的色温在4000K-6000K之间，远远高于普通灯泡。它亮度高，氙灯的光色有多种颜色可选，原装车上一般为4300K。 因其色温与卤素灯接近、穿透力强，可以提高夜间的行车安全性。 双氙气大灯 双氙气大灯就是双光透镜氙气大灯的简称。这种透镜可以实现变光，开启近光时透镜里有个遮光板是闭合状态;当开启远光时，透镜变光电磁阀工作将遮光板吸起然后又放出一部分光，通过透镜的作用达到光更匀更亮的效果。 根据统计，人们驾车发生事故的时间，几乎60% 以上是集中在夜间及气候不良的情况中，这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差，驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面，间接造成疲劳及注意力分散，当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高。在欧洲，为了提高行车安全，氙气大灯基本上是强制配备的。
氙气，氙(旧译作氠、氥)是一种化学元素，它的元素符号是Xe，它的原子序数是54，是一种无色无味的稀有气体，放电时呈蓝色。在地球大气层中存在限量的氙。氙灯也叫气体放电式头灯，它是用高压氙气，电弧发光取代传统的灯丝发光，发光效率高。
那么汽车氙气大灯到底应该怎么改?
车灯的改装分为三个级别:
初级改装:白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡 改装成本:60元-300元改装效果:不明显(不建议)
中级改装:充氙增光灯泡 改装成本:300元-800元 改装效果:一般(不建议，属于流氓改装)
改装:hid氙气灯+改总成+加透镜 改装成本:3000元-10000元 改装效果:极好(近光不影响别人，远光强大)
改装氙气灯主要改装部分有三点
1、将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。
许多不负责任的改灯店，就是这样操作，不但影响车主，更让许多行外人将改灯妖魔化，其实只要按正确的方法、良好的产品、负责任的心态，改灯不但不会给车主带来麻烦，更能给车主带来安全。
2、更换前大灯总成
优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法
缺点:价格昂贵。
目前改灯都是要加透镜、改总成，这样才能保证提高光度的同时，保证安全。
3、在车头或车顶加装氙气辅助灯
优点:这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80~90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。
缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。
氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生电弧的亮光。高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡(管)内的金属电极之间，激励灯泡内的物质(氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物)在电弧中电离产生光亮。这种光亮的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高80%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。
灯丝
卤素灯与普通灯泡一样有灯丝，而氙气灯则是没有灯丝，这是氙气灯与传统灯具最重要的区别。
卤素灯和疝气灯的区别
氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高80%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。
氙气大灯是由安定器、灯泡、线材等组成，安定器是将12V直流变为高压触发电，安定器使氙灯，亮度不变，输出功率稳定。
一般55W卤素灯只能产生1000流明的光，而35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感;让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。 寿命长 HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。 节电性强 氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。 色温性好 有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色黯淡发红。 更可靠 当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。 有效减轻了驾驶员视觉疲劳，能使汽车更安全行驶。 氙气灯泡有两个显著的优点:一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二，亮度更高而且省电功率一般35w-100w以下， 高压放电击穿氙气气体产生光亮，没有灯丝，是普通灯亮度的3倍之多;另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，色温性好:有4300K-12000K等，6000K接近日光，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。它含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。 氙气大灯利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此氙气大灯的使用寿命更长。
亮度高
氙灯发射的光通常是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯高70%以上，所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。 氙灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急刹车并停车。氙灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
1.在雨、雪、雾等天气情况下穿透力不及卤素灯。光线过白，不及黄光的穿透性强。
2.由于亮度过高，不使用透镜进行调整，产生的光线很容易使对面驾驶员感觉强光刺眼，影响其视线，可能造成视觉盲点，存在一定安全隐患。
3.电路复杂，价格昂贵。
4.一旦破损，很难修复。
5.调光难度大。
6.长时间使用，晶体玻璃管易融化，影响使用寿命。
如何选用
首先确定你大光灯使用的灯泡型号，买一样型号的氙气灯，然后就像更换大光灯灯泡一样，先将氙气灯灯泡装入大光灯总成中，然后将安定器接线接好，固定好安定器(工作时温度较高，请远离塑料件和供油系统)就完工啦!
常规知识
氙气灯的亮度高于一般卤素灯，照射在人眼睛上会造成短时间看不见东西，安装在汽车上会对交通安全造成一定的隐患 ，另外在我国私自改装家用车和运营车是不允许的，私自加装氙气灯是违法的。要与汽车灯管的规格相符，且有空间容纳安定器和线组，那么任何车辆都能安装。在卤素灯的基础上改装HID氙气大灯时，要把高压包及安定器放置在比较通风的位置，以方便散热。禁止把高压包、安定器放在发动机等发热较大的地方。如果温度达到105度，高压包将会自动切断电源。
安装常识
在安装时注意安装接地线，若接地线的接地情况不良，氙气灯会出现时暗时亮的现象。电瓶使用时间过长，电压就会不稳定，而达不到10伏，造成安定器自动切断电路，氙气灯就会熄灭，不稳定的电压将直接影响到氙气灯的使用。
换装HID时请注意车灯保险丝。如果两灯共用一根保险丝，该保险丝必须使用25A~30A。如果两灯分别独立使用保险丝，必须使用10A~15A。安装时要特别注意电源正负极和接地极。如该车为特殊规格、正极接地等。要正确地安装。
1.不要将安定器装在发热体旁边，一般可以安装在保险杆上面，能够帮助散热。
2.不要将安定器安装在一些电线旁边，不要安装在离水源较近的地方;如水箱附近。(过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化)
3.安放于透气性较好的位置，以便让空气流动来降低安定器的温度。安装后，一般将线组上的继电器、保险丝露出来，方便更换。
4.安定器的高压线部分不易缠绕，以免产生过大的磁场，而影响汽车其他的电器设备。安定器接线处向下来安装。
5.灯泡安装后要保证密封。
6.安装时，专用线组走线一般紧可能美观，不要与发热体相连，以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好，不要与机械运动的部件接触，造成不必要的接触。
7.各个接口、保险丝，要用电工胶布捆扎好，以免发生松动导致接触不良。
8.当灯安装好后，有一边不会亮，或者会闪的，一般先将专用线组的负极调整位置。
9.安装H4型号的灯，如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的，先检查H4接线的正负极有没有匹配，一般分两种++-和--+，匹配好就会恢复正常。
10.有时候遇到车架是正极的车，要将安定器包上绝地胶，安定器才会工作。
11.安装后，如果没有安装专用线的，为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安培以上。
12.不要频繁的开关灯，这样可以延长车灯的使用寿命。
13.不可自行改装氙气灯。车辆上配备的氙气灯具有滤光装置，不会造成光污染;同时，还需要定时请人员检测氙气灯的两大关键部件--自动清洗装置和自动调光系统的工作状态。
14. 在更换单个氙气灯后发现两灯光色不一，属正常现象。无需 担心。
15. 如果目前的汽车原配是卤素灯，则更换升级前大灯照明。
16.长时间使用，晶体玻璃管易融化，影响使用寿命。
17.更换型号一致，如果您原装的近光是H7，建议您还是购买H7型号做替换。
18.更换品牌一致，如您原装灯泡是飞利浦制造，我们建议您还是购买飞利浦的售后灯泡做替换。
19.请选用高品质的灯泡替换，切不可贪小安装假冒伪劣灯泡。
随着氙气大灯总成厂家技术的逐步成熟，以及车型、款式的增加，副厂原装氙气大灯总成市场将会在2012年迎来新的增长。目前在汽车照明行业市场，改装HID氙气灯仍然占主导地位，其次是手工改灯和副厂氙气大灯总成。
车灯是关乎汽车行车安全的一个重要配件之一，同时也是提升汽车档次的一个热门改装配件。作为车灯改装的主要方式，改装HID氙气灯已经成为汽车改装的一个时尚潮流。
经过几年的发展，目前的汽车照明行业的情况是:HID氙气灯装得很多，价格也越来越便宜。大灯总成改的不少，手工改装的利润越来越低。副厂原装的氙气大灯总成车型、款式更多了，外观更加漂亮了，灯光效果也更加好了!可以预计的是，未来副厂原装氙气大灯总成的销售量将进一步增大，有可能取代单纯的HID氙气灯改装以及手工改灯，成为汽车照明行业车灯改装方式的主流。
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