WFP640 是一款由 STMicroelectronics(意法半导体)生产的汽车级功率 MOSFET 驱动器集成电路。它主要用于驱动高边和低边 N 沟道 MOSFET,广泛应用于汽车电子系统,如电动助力转向(EPS)、发动机控制单元(ECU)、电动水泵和风扇控制系统等。该器件采用高压 BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)制造工艺,具有高集成度、高可靠性和较强的抗干扰能力。WFP640 可以提供高达 600 mA 的栅极驱动电流,适用于多种功率 MOSFET 的驱动需求,确保功率器件能够快速、高效地导通和关断,从而提升系统的整体效率和稳定性。
封装类型:PowerSSO-36
工作电压范围:9.0V 至 20V
输出驱动电流(峰值):600mA
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
最大功耗:2.5W
输入逻辑类型:TTL/CMOS 兼容
驱动类型:高边和低边 N 沟道 MOSFET 驱动器
传播延迟时间:典型值 150ns
输出电压范围:0V 至 VDD
栅极驱动电压:最高可达 20V
WFP640 作为一款高性能的汽车功率 MOSFET 驱动器,具有多项显著的技术特性。首先,它采用高集成度的设计,集成了高边和低边驱动电路、电荷泵、欠压保护、过热保护和故障反馈机制,使得外围电路设计更加简洁且可靠。
其次,该器件具备宽广的工作电压范围(9V 至 20V),能够适应多种电源输入条件,特别适用于汽车应用中可能存在的电压波动环境。其输出驱动电流高达 600 mA,可有效驱动大功率 MOSFET,确保其在高频开关条件下仍能保持良好的导通和关断性能。
WFP640 还具备多种保护功能,包括欠压锁定(UVLO)、过温保护(OTP)、过流保护(OCP)以及短路保护(SCP),有效防止器件在异常工况下受损,从而提升系统的稳定性和安全性。
此外,该驱动器具有低传播延迟和快速上升/下降时间,有助于减少开关损耗,提高整体系统效率。其封装形式为 PowerSSO-36,具备良好的热管理和机械强度,适用于高温、高振动的汽车环境。
最后,WFP640 的输入信号兼容 TTL 和 CMOS 电平,便于与各种微控制器或 DSP 连接,实现灵活的控制策略。
WFP640 主要用于汽车电子系统中的功率 MOSFET 驱动,典型应用包括:
? 电动助力转向系统(EPS)中的电机驱动
? 发动机控制单元(ECU)中的燃油喷射或点火控制
? 电动水泵、风扇控制系统等功率负载驱动
? 48V 轻混系统中的 DC-DC 转换器或电机驱动器
? 工业与汽车中的半桥或全桥功率拓扑结构控制
由于其高可靠性、高集成度和丰富的保护机制,WFP640 也适用于需要高稳定性和安全性的工业控制系统和电机驱动器应用。
L9777, IRS2004, DRV8704Q, TLE7230G