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UCC27423-Q1 发布时间 时间:2025/5/24 11:36:46 查看 阅读:9

UCC27423-Q1 是一款由德州仪器(TI)推出的高效双通道栅极驱动器,专为汽车级应用设计。该芯片支持高达 -8V 的米勒钳位功能,可有效防止因寄生导通引起的功率损耗和器件损坏。其工作电压范围为 4.5V 至 14V,非常适合 MOSFET 和 IGBT 的快速开关需求。
  该芯片具备低传播延迟、高驱动能力以及出色的抗噪性能,适用于多种汽车电子系统,例如 DC/DC 转换器、电机驱动器以及其他功率转换应用。

参数

输入电压范围:4.5V 至 14V
  峰值拉电流:4A
  峰值灌电流:-6A
  传播延迟:典型值 9ns
  通道间匹配:最大值 ±3ns
  工作温度范围:-40°C 至 125°C
  封装形式:DSBGA-10 和 VSON-10

特性

UCC27423-Q1 提供了卓越的电气性能和可靠性,主要特点包括:
  - 双通道独立驱动,支持正负输出,方便控制各种类型的功率开关器件。
  - 内置米勒钳位功能,有效抑制寄生导通,提高系统稳定性。
  - 极低的传播延迟时间,能够实现高速开关操作。
  - 高达 ±8V 的负电压容限,确保在瞬态条件下仍能稳定运行。
  - 宽泛的工作电压范围,适应不同场景下的电源条件。
  - 符合 AEC-Q100 标准,满足汽车环境对可靠性的严苛要求。
  - 小型封装设计,有助于节省 PCB 空间,提升布局灵活性。

应用

UCC27423-Q1 广泛应用于汽车电子领域,涵盖以下具体场景:
  - 汽车 DC/DC 转换器中作为功率级驱动器,提供高效的开关信号控制。
  - 用于电机驱动电路,特别是无刷直流电机(BLDC)或永磁同步电机(PMSM),以实现精确的速度和扭矩调节。
  - 在车载充电器、OBC(On-Board Charger)及逆变器中用作功率器件驱动,确保能量转换效率。
  - 各类负载切换和保护电路,如继电器驱动或电磁阀控制等。

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