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UCC21756-Q1 发布时间 时间:2025/7/30 17:31:25 查看 阅读:4

UCC21756-Q1是一款由德州仪器(Texas Instruments)生产的高性能、隔离式栅极驱动器芯片,专为汽车应用设计。该器件符合AEC-Q100汽车电子标准,适用于混合动力汽车(HEV)、电动汽车(EV)以及车载充电器等高要求的电源系统。UCC21756-Q1集成了增强型隔离技术,具备高共模瞬态抗扰度(CMTI),能够有效驱动SiC(碳化硅)或GaN(氮化镓)等宽禁带功率器件。

参数

工作电压:2.2V 至 5.7V(VDD)
  输出驱动电压范围:1.8V 至 18V(OUTA/OUTB)
  最大工作频率:50MHz
  传播延迟:典型值50ns
  脉宽失真:<1ns
  隔离耐压:5.7kVRMS(符合UL1577标准)
  共模瞬态抗扰度(CMTI):>100kV/μs
  工作温度范围:-40°C 至 +150°C

特性

UCC21756-Q1具有多种先进特性,确保其在高噪声和高电压环境中的稳定运行。其内置的增强型电容隔离技术,提供了高达5.7kVRMS的隔离电压,适用于高压系统中以保护低压侧电路。
  该芯片的两个独立通道(A和B)均可提供高达4.5A的峰值拉电流和9A的峰值灌电流能力,适用于高效驱动功率MOSFET、SiC和GaN晶体管。
  为了提升系统可靠性,UCC21756-Q1集成了欠压保护(UVLO)功能,当电源电压低于设定阈值时,驱动输出将被禁用,防止功率器件在非理想状态下工作。
  此外,该器件具备出色的抗电磁干扰(EMI)能力,采用低辐射封装技术,并具有高CMTI性能,确保在高速开关环境下信号传输的完整性。
  UCC21756-Q1支持双电源供电模式,适用于半桥、全桥和推挽式拓扑结构,广泛用于车载电源系统、DC-DC转换器、逆变器及电机驱动器中。

应用

UCC21756-Q1主要用于汽车电子中的高压功率转换系统,包括电动汽车的主逆变器、车载充电器(OBC)、DC-DC转换器以及电池管理系统(BMS)。
  其高隔离电压和优异的CMTI性能使其适用于驱动碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)功率器件,这些器件在新能源汽车和高效电源系统中被广泛采用。
  此外,该芯片也适用于工业领域中的高可靠性电源系统,如工业电机驱动器、光伏逆变器和不间断电源(UPS)等应用。
  由于其具备AEC-Q100认证,UCC21756-Q1特别适用于需要长期稳定性和高安全等级的汽车应用场景。

替代型号

Si8235BD-C-IS, ADuM4135BRIZ-RL7

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