UCC21551-Q1 是一款由德州仪器 (TI) 推出的隔离式栅极驱动器,专为高电压和高频应用设计。该器件符合汽车级 AEC-Q100 标准,适用于需要可靠性和高性能的车载系统。它支持高达 2.5 kV RMS 的隔离电压,并具有低传播延迟和高共模瞬变抗扰度 (CMTI),非常适合驱动碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN) 等宽禁带半导体器件。
其主要功能包括短路保护、故障报告引脚 (nFAULT) 以及可配置的去饱和检测时间。UCC21551-Q1 提供单通道驱动输出,额定工作温度范围为 -40°C 至 +150°C。
供电电压:5 V至20 V
最大输出电流:6 A
隔离电压:2.5 kV RMS
传播延迟:47 ns(典型值)
共模瞬变抗扰度:±150 kV/μs
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
封装类型:SOIC-8
最小脉冲宽度:35 ns
UCC21551-Q1 提供卓越的电气性能和可靠性,特别适合汽车电子环境中的高功率转换需求。以下是其关键特性:
1. 支持宽输入电压范围,适应多种电源场景。
2. 高达 2.5 kV RMS 的隔离电压确保在高压环境下可靠运行。
3. 内置去饱和检测功能,能够快速响应 MOSFET 或 IGBT 的短路情况。
4. 提供 nFAULT 引脚用于指示故障状态,方便系统监控。
5. 超低传播延迟和高 CMTI 性能使得器件非常适合高频开关应用。
6. 符合汽车级认证要求,保证极端条件下的稳定性。
7. 单通道架构简化了复杂系统的布局设计。
UCC21551-Q1 主要应用于以下领域:
1. 汽车牵引逆变器。
2. 汽车 DC/DC 转换器。
3. 车载充电器 (OBC)。
4. 工业电机驱动系统。
5. 太阳能逆变器和储能系统。
6. 高频开关电源 (SMPS)。
该器件凭借其出色的性能和高可靠性,成为新一代电动汽车和工业设备的理想选择。
UCC21520-Q1
UCC21521-Q1
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