TPS2811-Q1 是一款双通道负载开关,适用于汽车应用。该器件具有低导通电阻的 NMOS 通道开关,可提供高效能的电源管理方案。每个通道均可独立控制,适合需要分区供电或时序控制的应用场景。
TPS2811-Q1 的设计符合 AEC-Q100 标准,确保其能够在严苛的汽车环境中稳定工作。此外,它还集成了过流限制、短路保护和热关断功能,以提高系统的可靠性和安全性。
工作电压:3.8V 至 36V
静态电流:典型值为 75μA
最大输出电流:单通道 4A
导通电阻(RDS(ON)):典型值为 75mΩ
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装形式:HTSSOP (PW)
TPS2811-Q1 提供以下主要特性:
1. 双通道独立控制功能,允许灵活地分配电源给不同的负载。
2. 内置反向电流阻断功能,防止在关闭状态下的负载向输入端泄漏电流。
3. 过流限制功能通过限制峰值电流来保护开关免受大电流冲击。
4. 短路保护机制可在输出端发生短路时自动切断通道,避免损坏设备。
5. 集成的热关断功能可在芯片温度过高时启动保护模式,进一步提升可靠性。
6. 符合汽车级标准(AEC-Q100),确保在极端环境条件下保持性能稳定性。
7. 快速接通时间(约 350ns),能够迅速响应系统需求。
TPS2811-Q1 广泛应用于汽车电子系统中,包括但不限于以下领域:
1. 车载信息娱乐系统(IVI)
2. 先进驾驶辅助系统(ADAS)
3. 汽车音响与多媒体设备
4. 仪表盘模块
5. 车载网络接口控制器
6. 电池管理系统(BMS)中的分区供电
7. 汽车传感器供电电路
TPS2812-Q1